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東風(fēng)乘用車(chē)東風(fēng)風(fēng)神AX5車(chē)怎么樣

東風(fēng)乘用車(chē)東風(fēng)風(fēng)神AX5車(chē)怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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一個(gè)是咱產(chǎn)通常都是內(nèi)部消化、拿來(lái)主義、降低成本！而且必須是有默契在先！國(guó)內(nèi)的汽車(chē)大咖，已經(jīng)被國(guó)外的車(chē)企的糖衣炮彈給迷惑了，沒(méi)有核心技術(shù)，只提供組裝車(chē)間和低廉的人工！而拱手將我們的汽車(chē)市場(chǎng)奉與他國(guó)！想想看，原來(lái)的奇瑞、中華、BYD用的都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)！這只是采購(gòu)其發(fā)動(dòng)機(jī)組裝而已，不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題，而且用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是已近淘汰和縮水的技術(shù)！吉利不是不能用，長(zhǎng)安也不是不能用，主要是你所說(shuō)的這個(gè)選用的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌和自有品牌定位跨度太大，你想想吉利如果配用VOLVO的發(fā)動(dòng)機(jī)，他的車(chē)要賣(mài)多少錢(qián)才能收回成本？同理長(zhǎng)安也是如此！這和自有品牌的定位差距太大！而東風(fēng)類(lèi)自主車(chē)型，本身的定們稍高，畢竟還是國(guó)內(nèi)NO.2！有這個(gè)底氣！一汽的奔騰B70，知道吧？活脫脫一個(gè)馬六換個(gè)殼！這也算是自主車(chē)型，你能說(shuō)一汽侵權(quán)嗎？這肯定是獲得了馬自達(dá)的允許才這樣做的！吉利和VOLVO之間不能算合資車(chē)企，他們的關(guān)系是吉利控股VOLVO，和長(zhǎng)安&馬自達(dá)的關(guān)系不完全一樣！: 回答者：網(wǎng)友

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