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      開(kāi)瑞優(yōu)雅音響怎么樣

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      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-20
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      優(yōu)雅這款車(chē)應(yīng)該是目前國(guó)內(nèi)微面市場(chǎng)最有個(gè)性的一款車(chē)了,其最大的亮點(diǎn)就是從波音747汲取靈感的前排車(chē)頂設(shè)計(jì),對(duì)前排乘客的上下車(chē)提供了極大的方便整車(chē)在工藝性方面來(lái)說(shuō)仍有提高空間,內(nèi)飾的做工,細(xì)節(jié)的處理,用料等等,處理不好會(huì)讓人產(chǎn)生一種非常廉價(jià)的感覺(jué),還有變速器換擋有些生澀開(kāi)瑞優(yōu)雅正面從中網(wǎng)開(kāi)始延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的鼻翼線(xiàn),有效勾勒出整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的立體感和層次感,配合大面積前風(fēng)檔玻璃,使整車(chē)更顯流暢大氣,中控臺(tái)布局合理,按鍵、旋鈕操作便捷,上深下淺的雙色系色調(diào),給予視覺(jué)的清新,令駕乘愉悅。第二排座椅相當(dāng)寬敞,頭部和腿部?jī)?yōu)優(yōu)很充裕的空間,與前排的距離也很長(zhǎng),中、后排座椅都可以折疊翻轉(zhuǎn),車(chē)內(nèi)的載貨空間容積達(dá)到了2000升標(biāo)配了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng),提供了高效的制動(dòng)性能,對(duì)行駛的操控性和安全性都有了很大幫助,175的輪胎也比一般的微客要寬一些,抓地性能更好。動(dòng)力方面,應(yīng)該說(shuō)1.3L的引擎帶來(lái)的動(dòng)力還是比較充足的,一般在3000轉(zhuǎn)以上會(huì)較強(qiáng)的動(dòng)力輸出,提速較為迅速。直路行駛較為平穩(wěn),彎道中由于重心較高的關(guān)系,感覺(jué)側(cè)傾有些明顯,但仍在可控的范圍。制動(dòng)性能令人滿(mǎn)意。提了快倆月了,油耗不高,5.8--6個(gè)油之間,本人不是車(chē)托!感覺(jué)這車(chē)油耗還行。配備了可調(diào)方向盤(pán),滿(mǎn)足了不同身高和駕駛習(xí)慣的車(chē)主的需求,駕駛起來(lái)更加舒服,標(biāo)配CD播放器及出色的音響效果也能帶來(lái)有一個(gè)很好的舒適性提升。六月底時(shí),見(jiàn)車(chē)已經(jīng)到了6000公里,就去開(kāi)平做了第二次保養(yǎng),機(jī)油115,機(jī)油格25。
      回答者:網(wǎng)友
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