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為什么活塞硬度與氣缸壁配合不當(dāng)會使發(fā)動機(jī)氣位拉缸?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-08
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活塞是用合金制造的。在澆鑄活塞之前合金有一個(gè)合料過程,經(jīng)攪拌后才能澆鑄。澆鑄好的活塞再經(jīng)過粗加 工、定型處理、車削加工、硬度處理、精車、精磨然后成型。在正規(guī)活塞廠用特定工藝制成的活塞是能保證活塞各方面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的。  
    
  自制活塞和代制廠制造的活塞在強(qiáng)度、膨脹系數(shù)、間隙留盤,以及精度、光潔度上不易掌握住。如果活塞質(zhì)軟、膨脹量過大,當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)溫升高、機(jī)油稀薄的情況下,活塞受力面的合金會流化,使摩擦阻力增大而發(fā)動機(jī)自動熄火,在熄火的一拚間形成枯缸。如果熄火頻繁,氣缸很快就被粘積的鋁合金層破壞,形成竄氣、竄煙,最后拉缸。
回答者:網(wǎng)友
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