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寶馬三系發(fā)動機冷卻系和潤滑系？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-22

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研究證明，汽車的問題，90％是因發(fā)動機磨損而引起。可以說，磨損是萬禍之源。美國著名工程師羅勃特？塞科斯基在《永遠駕駛它》一書中列舉了造成發(fā)動機磨損的五大原因：　　一、腐蝕磨損。燃油在發(fā)動機燃燒室燃燒后會產(chǎn)生許多有害物質(zhì)，一般每100加侖汽油燃燒時會產(chǎn)生1-5磅的氮和硫酸，這些物質(zhì)不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環(huán)(頂、中、底環(huán))竄到發(fā)動機中，對發(fā)動機的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。　　二、銹蝕磨損。發(fā)動機在停機后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。這會對發(fā)動機造成嚴重的金屬銹蝕，特別是再次啟動發(fā)動機短距離運轉(zhuǎn)，發(fā)動機溫度還來不及將水氣蒸發(fā)掉時，情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的?！　∪⒒覊m造成的強磨損。發(fā)動機在燃燒時需要吸入空氣，即使再好的空氣過濾裝置也很難絕對避免灰塵隨空氣吸入到發(fā)動機中。由于灰塵被吸入而造成強磨損，這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區(qū)，這種強磨損表現(xiàn)的就更為突出。　　四、冷啟動干摩擦。美國通用汽車公司的研究表明，當汽車發(fā)動機停轉(zhuǎn)4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發(fā)動機，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發(fā)動機嚴重的異常強磨損。這種強磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出，這種強磨損占發(fā)動機總磨損的70%以上)　　五、發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨損。　　搞清楚發(fā)動機磨損的原因以后，也就清楚了潤滑油在減少發(fā)動機磨損中所起的作用。同時也就清楚了使用抗磨保護產(chǎn)品對延長發(fā)動機使用壽命，保養(yǎng)發(fā)動機的重要性。　　許多車友有這樣一種觀念：汽車只要定期換機油(特別是優(yōu)質(zhì)機油)、換三濾，不加任何抗磨等養(yǎng)護產(chǎn)品，同樣可以延長發(fā)動機的使用壽命，甚至認為這是發(fā)動機最好的保養(yǎng)方法。他們的理由是：發(fā)動機油中都含有添加劑成分。其實這種觀念是錯誤的?？鼓┠茏対櫥透玫暮脫]作用，更重要的是，它能解決潤滑油的無法解決的發(fā)動機干磨問題?！　】鼓┦且詽櫥蜑檩d體，以目前人類所掌握的高科技合成物質(zhì)作為主要抗磨材料的液態(tài)抗磨保護劑。比如“金馳馬”引擎強力保護劑，是高科技合成的多分子級的硅碳化合物發(fā)動機保護劑，它不易被高溫分解氧化，不含金屬特富龍成分。能與任何等級的潤滑油（含柴油機油）相融合，并通過機械高速運轉(zhuǎn)，瞬間即可吸附在金屬表面，在引擎內(nèi)壁金屬表面形成一層超薄、肉眼看不見的永久性抗磨油膜，起到抗磨損，防止發(fā)動機過熱，能隨時清潔發(fā)動機內(nèi)易污損的機件。同時迅速修復已經(jīng)磨損機內(nèi)各種摩擦機件，使其始終處于最佳的摩合狀態(tài)，從而使發(fā)動機的使用壽命更長久。: 回答者：網(wǎng)友

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