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汽車——動力改裝——進氣單元——單/雙風輪增壓器的一個問題……

首先向致力于汽車動力改裝者們致敬,想問下高手們,單/雙風輪渦輪增壓器哪一個更好一點?我先闡述我的觀點:雖說感覺上是雙風輪提供的吸力更強勁,但是我總認為里面存在前后渦輪風壓的問題,會導致某一渦輪提早退休;單風輪渦輪增壓器應該不會出現風力壓差這個問題,綜上所述,單風輪渦輪增壓器雖不如雙渦輪增壓器吸氣效率高,但是壞機率小,這樣經濟性就更好……不知道是不是如我所說的,希望高手們斧正,討論,我認為這是一個實踐才能出真知的問題,往大了說應該是風力學吧……書本上恐怕沒有,百度和問問還有搜狗上沒有,希望高手積極言論……
提問者:網友 2017-08-16
最佳回答
哥們的問題很高深啊 我查了些國外改車網站的數據 對比一下豐田supra在twin turbo和single turbo之間的dyno測試。。根據dyno表 在引擎低速的情況 單較雙渦輪提供更強大的爆發(fā)力。。而峰值則是雙渦輪稍稍占優(yōu)。。至于壽命問題 這個就不太好說了 品牌好的質量好唄。。。下面是數據:SingleCar 1997 Toyota Supra Twin Turbo Owner Mohammed BinfahadEngine Internals BuiltTransmission 6-SpeedTurbo System GReddy T88Fuel System HKS, 720cc InjectorsMax Boost 1.8 BarCar Color Green TwinCar 1997 Toyota Supra Twin TurboOwner Yetson ChenEngine Internals StockTransmission 6-SpeedTurbo System HKS GT2835 (2)Fuel System HKS, 720cc InjectorsMax Boost 1.5 BarCar Color Green 紅線是single,藍線為twin
回答者:網友
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