為什么要清洗進(jìn)氣道？臟了就得清洗？錯(cuò)了吧?。。?/h1>
- 為什么要清洗進(jìn)氣道隨著汽車環(huán)保要求的不斷提高，汽車的控制軟件也要相應(yīng)的提高控制精度，以達(dá)到其環(huán)保要求。在發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架調(diào)教過程中，是根據(jù)各種儀器的參數(shù)進(jìn)行環(huán)保，功率設(shè)定的。這時(shí)進(jìn)氣道是比較干凈的，設(shè)定的參數(shù)是正確的。當(dāng)汽車銷售到消費(fèi)者手里時(shí)，又經(jīng)過長(zhǎng)期的使用，燃油在進(jìn)氣道工作時(shí)，燃油的膠質(zhì)就會(huì)附著在進(jìn)氣道和進(jìn)氣門口的附近，長(zhǎng)期的積累，積碳會(huì)大量堆積。進(jìn)氣道的截面積在縮小。加大了進(jìn)氣阻力，噴出的燃油一部分被積碳吸附，實(shí)際進(jìn)入汽缸的混合氣的濃度就在變稀。燃燒狀況變差，排放不達(dá)標(biāo)。這樣就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，汽車無法高檔行駛，造成燃油的做功效率下降，無法達(dá)到所需的公里數(shù)。清洗進(jìn)氣道的目的就是去除進(jìn)氣門口的積碳，增加進(jìn)氣道的截面積，減少進(jìn)氣阻力，減少冷車狀態(tài)下積碳對(duì)燃油的吸附。提高混合氣的濃度。提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
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問
提問者：網(wǎng)友
2017-05-27
