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奔馳c|80空調(diào)壓縮機(jī)吸盤的工作原理

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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只是壓縮機(jī)工作原理？還是空調(diào)的工作原理？壓縮機(jī)只是將低溫低壓的全氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑！空調(diào)工作原理是（a）、低溫低壓的全氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮轉(zhuǎn)為高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑，送入冷凝器。（b）、高溫高壓的氣態(tài)制冷劑在冷凝器內(nèi)，把溫度傳遞到冷凝器翅片上，由冷凝器風(fēng)機(jī)將熱量向外排出。經(jīng)過降溫后，高溫、高壓、氣態(tài)的制冷劑變成中溫、高壓的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過儲(chǔ)液器、再經(jīng)過冷凝器、干燥瓶、視窗后，以全液態(tài)的形式送入膨脹閥。（c）、當(dāng)全液態(tài)的制冷劑快速流經(jīng)膨脹閥時(shí)，由膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，將液態(tài)的制冷劑變成氣霧態(tài)的制冷劑，并迅速降溫、降壓，經(jīng)分液頭送入蒸發(fā)器。（d）、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)將車內(nèi)的空氣抽入蒸發(fā)器內(nèi)，經(jīng)翅片與低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑進(jìn)行熱交換，制冷劑不停的吸收車內(nèi)的熱空氣，將低溫、低壓的氣霧態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫、低壓的全氣態(tài)制冷劑，再經(jīng)管道送到壓縮機(jī)低壓端，進(jìn)行下一次循環(huán)。而經(jīng)熱交換釋放出的冷空氣由蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)送入車廂內(nèi)以上為抄襲。: 回答者：網(wǎng)友

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