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      比亞迪的發(fā)動機怎么樣

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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        比亞迪F3采用的是三菱4G18的全鋁發(fā)動機,最大功率80kW(109馬力)/5800rpm,最大扭矩145N·m/4800rpm,帶有VVL可變氣門升程技術(shù)和EGR廢棄再循環(huán)系統(tǒng)。與此發(fā)動機配套的是5速手動變速器。這是比較成熟的一款發(fā)動機,素以經(jīng)濟性著稱,這款發(fā)動機同樣用在哈飛賽馬、賽豹、東南菱帥等車型上,只是在發(fā)動機外特性具體數(shù)值上有細微差別。比亞迪對這款發(fā)動機的宣傳點也都集中在低油耗和實用性上。   比亞迪F3的EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),可將發(fā)動機排出廢氣的一部分再送回進氣管充分燃燒,減排30%以上;再加上采用德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng),四點火線圈每缸獨立點火,同排量功率更大、同排量更省油。
      回答者:網(wǎng)友
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