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高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-23
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1.4TSI 有兩種版本,一種是雙增壓版本,即國(guó)外的GOLF 的1.4,一個(gè)渦輪增壓,負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以后的事情,一個(gè)機(jī)械增壓,負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以前的壓力,當(dāng)2500轉(zhuǎn)以后,機(jī)械增壓會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),這樣能保持持續(xù)壓力的供給,1.4的排量再加上缸內(nèi)直噴,相當(dāng)于2.0自然吸氣的功率 另一種版本既是國(guó)內(nèi)正在生產(chǎn)的1.4TSI,這個(gè)TSI只有一個(gè)渦輪增壓既T,S直噴,所以1.4TSI表示帶渦輪增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),功率大概相當(dāng)于1.8的排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6采用的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)EA111系列中,我們中國(guó)人最熟悉的,是一款16V發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款大眾基于FSI發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的,專門針對(duì)緊湊型轎車開(kāi)發(fā)的最新產(chǎn)品,擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的性能輸出,可以說(shuō)是1.6車型理想的選配。渦輪增壓雖然可以提升動(dòng)力,但是,它是靠廢氣驅(qū)動(dòng)的。而在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,沒(méi)有那么多的廢氣,因此,渦輪就幾乎沒(méi)有作用了。那所以呢,我們就可以再加上一個(gè)機(jī)械增壓。機(jī)械增壓講的簡(jiǎn)單一些,就是一個(gè)增壓泵。它是由曲軸(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。在剛剛起步的時(shí)候,很有用。但是,在高速的時(shí)候,他就會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力了。我們把這兩種增壓器裝在一起,也就是說(shuō),低速時(shí)用機(jī)械增壓,高速時(shí)用渦輪。這樣就比較完美了。
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