汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

我想買(mǎi)SUV，家庭用，現(xiàn)在什么車(chē)實(shí)惠呢？特別問(wèn)問(wèn)大眾途觀，謝謝前輩指點(diǎn)。

排量在二點(diǎn)零以下的。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

最佳回答

：1，提速慢；2，費(fèi)油；3，韓系車(chē)，血統(tǒng)不夠高貴；4，小毛病多，等等。這些都是事實(shí)。但我覺(jué)得如果換個(gè)角度來(lái)看這些問(wèn)題，可能結(jié)論又會(huì)不同。先說(shuō)1，提速慢。這是因?yàn)榫俺誊?chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)排量不夠?qū)捲Ｔ斐傻?。但從另外的角度?lái)說(shuō)，車(chē)重又有車(chē)重的好處，就是安全，行駛感覺(jué)穩(wěn)定。本人車(chē)齡超過(guò)20年，歐系、日系、美系都用過(guò)多年，最突出的一點(diǎn)感受就是：歐系、美系車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，用料實(shí)惠、講究，同級(jí)別車(chē)，車(chē)身重量都要超過(guò)日系，駕駛感受非常好，不像日系車(chē)，總是發(fā)飄的感覺(jué)。車(chē)重，加上排量稍微小一些，自然提速就會(huì)慢一些。當(dāng)然所謂慢，也不是慢得很過(guò)分，看跟什末車(chē)比了。跟跑車(chē)比是慢，作為乘用車(chē)，我認(rèn)為很正常。各位可以認(rèn)真想一想，在城市路況中，快1、2秒和慢1、2秒，又有什末實(shí)際意義呢？又不是比賽，只是平時(shí)的代步工具，1、2秒的差距真的沒(méi)有什末好計(jì)較的。（君不見(jiàn)，在二、三、四環(huán)上，保時(shí)捷跟夏利同樣都得維持一個(gè)速度嗎）再說(shuō)第2個(gè)問(wèn)題。費(fèi)油是費(fèi)了點(diǎn)，還是那句話，看跟誰(shuí)比。跟夏利比，是費(fèi)，可是也比夏利舒服阿。有所失必有所得，有所得也必有所失，天底下沒(méi)有那末好的事，都讓我們趕上了。又寬大舒服又省油，上哪找這樣的車(chē)呢？我相信沒(méi)有。所以，你的心態(tài)要平衡，不能什末都想要。如果你很看重省油，那我建議你別買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，你應(yīng)該買(mǎi)夏歷或QQ，.或者摩托車(chē)也行。如果你覺(jué)得百公里只是比夏利多燒了二兩油，無(wú)所謂，那也不用再斤斤計(jì)較。反正，少抽一盒煙，或者少兜一圈風(fēng)，多的這點(diǎn)油就全省出來(lái)了，多抽一盒煙你都不計(jì)較（那還對(duì)健康有害呢），何苦跟一個(gè)像馬一樣天天載著自己，辛辛苦苦的車(chē)較勁呢？第3個(gè)問(wèn)題，血統(tǒng)問(wèn)題。有些人可能喜歡帶有色眼鏡，骨子里總有一種血統(tǒng)論根深蒂固的存在，歐美的，再爛也是好，亞洲的，再好也不夠高貴。我敢打賭，如果景程不是韓系的原型車(chē)，而是美系、歐系車(chē)，就算毛病再多些，有些人也不會(huì)說(shuō)那末多怪話，反而可能會(huì)出面替景程打圓場(chǎng)。韓系的東西就一定不好嗎？我看不一定。韓國(guó)的半導(dǎo)體、電子工業(yè)、不好嗎？手機(jī)、液晶電視、MP3、服裝、電視劇、、、、好東西很多，不是有“哈韓”一說(shuō)嗎？從另外的角度來(lái)說(shuō)，日本車(chē)剛出來(lái)的時(shí)候，也沒(méi)人看得起，賣(mài)到美國(guó)的時(shí)候，美國(guó)人哪里能看得起小日本的車(chē)？后來(lái)怎末樣呢？結(jié)果大家都看到了，現(xiàn)在是美國(guó)人反過(guò)來(lái)跟日本人學(xué)造車(chē)。日本車(chē)素以廉價(jià)、耐用著稱，實(shí)際情況是怎末樣呢？在美國(guó)市場(chǎng)上，日本車(chē)仍然是耐用的代名詞，但是，“廉價(jià)“的說(shuō)法早就被改變了。日本車(chē)的售價(jià)普遍比美國(guó)車(chē): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答