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上海大眾和一汽大眾有什么區(qū)別

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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一汽大眾與上海大眾的區(qū)別在中國首屈一指的可能就是大眾了（VolksWagen，拒絕日貨），大眾在中國有兩個合資企業(yè)！一汽大眾，上海大眾！現(xiàn)在說說他們的區(qū)別！一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，一汽集團公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車（中國）投資有限公司占10%的股份。一汽-大眾公司成立于1991年，當年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產(chǎn)，1997年通過國家15萬輛工程的驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產(chǎn)，標志著一汽-大眾公司生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產(chǎn)品構(gòu)成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業(yè)同步質(zhì)量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內(nèi)最大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，緊跟世界先進汽車制造技術(shù)，擁有高效管理理念的現(xiàn)代企業(yè)已成規(guī)模。其產(chǎn)品由大眾和奧迪兩大品牌構(gòu)成，有捷達、寶來、高爾夫、開迪和奧迪A6、奧迪A4系列產(chǎn)品，形成了年產(chǎn)66萬輛整車、36萬臺發(fā)動機、18萬臺傳動器的生產(chǎn)規(guī)模及能力。一汽大眾產(chǎn)品品牌: 奧迪速騰 SAGITAR 開迪 Caddy 高爾夫寶來捷達一汽的自主品牌紅旗，奔騰（現(xiàn)在知道的）！一汽一直以紅旗這個單一品牌形式出現(xiàn)，從十幾萬元的名什系列到接近百萬的紅旗旗艦都統(tǒng)一使用紅旗品牌。由于缺乏子品牌劃分，紅旗低級、高級產(chǎn)品共存的狀況直接給多數(shù)消費者留下了“高端產(chǎn)品不尊貴，低端產(chǎn)品名不副實”的不良印象。為扭轉(zhuǎn)紅旗品牌產(chǎn)品的品牌形象，一汽轎車最終決定為其中、低端產(chǎn)品設(shè)立自品牌，將“紅旗”二字保留給質(zhì)量更高的高級轎車，使“紅旗”由中檔車向高檔車逐步深化?！氨简v”品牌的出現(xiàn)，則是一汽轎車這種思想的直接體現(xiàn)。奔騰品牌目前只提供單一的奔騰系列（c301）轎車。車輛生產(chǎn)與一汽馬自達轎車的馬自達6共線。（一汽奔騰08款正式上市，4款車型的售價分別為：2.0AT舒適型15.18萬元、2.0AT豪華型16.58萬元、2.3AT豪華型17.58萬元、2.3AT導(dǎo)航型20.88萬元。）上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是上汽集團和德國大眾公司合資的轎車生產(chǎn)企業(yè), 成立于1985年3月。公司中德雙方的投資比例各占50%, 合同期限為25年。2002年4月12日, 中: 回答者：網(wǎng)友

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