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小汽車如何分級(jí)

小汽車如何分級(jí): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-23

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目前，國內(nèi)的汽車分級(jí)方法多以價(jià)格為主、技術(shù)規(guī)格為輔，即以10萬、15萬、20萬元……等幾個(gè)坎來劃分經(jīng)濟(jì)型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別，同時(shí)消費(fèi)者也能聽到諸如A級(jí)車、B級(jí)車之類的說法。下面介紹國內(nèi)參考得比較多的德國A、B、C、D轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。按照德國汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量、性能等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也隨之提高。以下為德國汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn):A級(jí)(包括A0、A00)車是指小型轎車。A00級(jí)轎車的軸距應(yīng)在2米至2.2米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級(jí)轎車;A0級(jí)轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車;一般所說的A級(jí)車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，如一汽大眾的捷達(dá)、上海大眾的POLO;B級(jí)車是中檔轎車。B級(jí)中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級(jí)車市場(chǎng)逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場(chǎng)，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級(jí)車陣營;C級(jí)車是高檔轎車;C級(jí)高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升，例如奧迪A6;D級(jí)車是豪華轎車。D級(jí)豪華轎車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個(gè)品牌的車型均可歸入D級(jí)車的行列。隨著車型的增加以及價(jià)格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車的邊緣交叉也會(huì)越來越多。例如，有些車型或許軸距屬于A級(jí)車范圍，而排量與價(jià)格卻與B級(jí)車相差無幾。因此，轎車分級(jí)不應(yīng)過于僵化死板，需靈活處理。以上分級(jí)的主要依據(jù)是轎車的參數(shù)指標(biāo)，而德國的另一種汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)從功用性角度對(duì)轎車級(jí)別進(jìn)行了劃分:小型車(Kleinwagen):適合沒有孩子的小家庭，排量低，不僅省油而且因?yàn)榄h(huán)保國家征稅也低好多。緊湊級(jí)車(Kompactklasse):最常見的家用性車，通常是兩廂。在這個(gè)級(jí)別上競(jìng)爭異常激烈，只有綜合性價(jià)比最理想的才能勝出。中級(jí)車(Mittelklasse):入門的商務(wù)車，已經(jīng)是三廂的天下。雖然有一定豪華度，但是內(nèi)部空間還是窄了一點(diǎn)。高-中級(jí)車(Ober-Mittelklasse):比較有面子的商務(wù)車。豪華車(Luxusklasse):對(duì)于一輛豪華車而言，由于利潤很高廠家可以對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行不計(jì)成本的優(yōu)化，而且安裝了大量電子設(shè)備和超豪華裝備，所以價(jià)格非常高昂。但在動(dòng)力特性、操控性、安全性等方面，許多知名廠商的高端車型即使稱不上豪華車但也享有與豪華車同樣出色的表現(xiàn)。敞篷車(Cabrios):敞篷車是轎車的敞篷車型，車頂有軟篷與硬頂之分。敞篷車可讓人享受到與大自然融為一體的快感，是受年輕用戶喜愛的車型。跑車(Sportwagen):跑車的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念雖一直不十分明確，但應(yīng)屬于轎車(Car)類。跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個(gè)車門，雙座或2+2座(兩個(gè)后座特別狹窄)，頂蓋為可折疊的軟質(zhì)頂篷或硬頂。跑車與轎車的最大區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀和行車的舒適性。一般跑車都是用大馬力、大扭矩、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是為了讓車表現(xiàn)出速度快、提速快、再次加速性能好等優(yōu)點(diǎn)。跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時(shí)車的穩(wěn)定性上考慮，所以車成流線型、車身低矮。跑車的目的就是跑得快，速度和車的整備質(zhì)量是成反比的。所以它在追求速度的同時(shí)也把和速度無關(guān)的東西減少了。比如音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。跑車為了在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能得到外向輪的有效支撐，它的懸掛系統(tǒng)也比轎車的硬。越野車(Gelaendewagen):實(shí)際上越野車就是四輪驅(qū)動(dòng)車，或者叫全輪驅(qū)動(dòng)車。全輪驅(qū)動(dòng)為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅(qū)動(dòng)汽車離開困境。良好越野性能的基本要求是底盤要高，這個(gè)決定于輪胎直徑。對(duì)于越野車而言有三個(gè)參數(shù)非常重要，分別是:接近角，離去角以及通過半徑。多功能車(Vans):即MPV，全稱是Multi Purpose Vehicle，譯為多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個(gè)座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_(tái)，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。MPV常以“子彈頭”的造型出現(xiàn)，能坐5-7個(gè)人，供大家庭或商用。另外，我們常說的“旅行車”并不屬于獨(dú)立的一個(gè)級(jí)別，而附屬于各個(gè)品牌，比如高爾夫就有Golf Variante，是高爾夫的旅行車。而其他級(jí)別的車也存在旅行車，旅行車是一個(gè)在歐洲頗受歡迎的款式，甚至高檔車如奔馳也都有旅行款。: 回答者：網(wǎng)友

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