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油改氣,仿真器不接氧傳感器會(huì)怎么樣?

謝謝
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-25
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先說仿真器:仿真器兩作用,燒氣切斷四油嘴,既防止油氣混燒能使四油嘴燒氣停止工作,延油嘴壽命,二燒氣向發(fā)機(jī)ECU模擬脈信號,欺騙發(fā)機(jī)ECU,使發(fā)機(jī)ECU覺燒氣燒油,發(fā)確指令. 再說說些廠家油改氣雖裝仿真器起切斷四油嘴作用并沒與氧傳器發(fā)機(jī)ECU相連導(dǎo)致火、放炮、故障燈SVS亮現(xiàn)象甚至引起燒氣力夠功率降現(xiàn)些現(xiàn)象改裝廠并沒認(rèn)真思考檢查問題原負(fù)責(zé)任說些都油改氣現(xiàn)象由于油改氣門技術(shù)沒精確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)家都憑借自覺經(jīng)驗(yàn)改經(jīng)驗(yàn)些用些師傅改裝調(diào)試車毛病相少些些負(fù)責(zé)任廠家水平行技師能云亦云說改裝通病 油改氣效與涉及3面:要加點(diǎn)火提前器且保證接線調(diào)試確二要加仿真器且保證接線調(diào)試確三怠速閥力閥要調(diào)試確要3面保證油改氣效應(yīng)該
回答者：網(wǎng)友
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