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98年桑塔納2000時(shí)代超人,共振問(wèn)題???

自從換了半軸的軸承(就是變速箱底下連2個(gè)輪胎的)之后出現(xiàn)到2000轉(zhuǎn)后的共振問(wèn)題。但我跑了2個(gè)修車的地方,修車師傅都說(shuō)這個(gè)和半軸的軸承沒(méi)有關(guān)系。而且2個(gè)地方的修車師傅說(shuō)了2個(gè)不同的毛病。一個(gè)說(shuō)是變速箱的什么差速齒輪壞了。另一個(gè)師傅說(shuō)是離合器的飛輪的問(wèn)題(因?yàn)槲掖蟀肽昵皠倱Q了離合器三件套)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的問(wèn)題。但都不是很肯定。不知道這里有人出現(xiàn)過(guò)和我一樣的問(wèn)題沒(méi)?希望有人出現(xiàn)過(guò)也解決過(guò)?;蛘呦M行捃嚨母呤帜転槲医獯鹨欢?!具體的癥狀是這樣的。1.空擋的時(shí)候,油門踩到2000多賺,就會(huì)有共振出現(xiàn)。轉(zhuǎn)速高點(diǎn)就不明顯了。2.檔中的時(shí)候基本轉(zhuǎn)速差不多2000多,拖擋也會(huì)出現(xiàn),并且比空擋的時(shí)候更明顯。3.在5檔跑高速,跑到超過(guò)110的時(shí)候,車子震動(dòng)也會(huì)有所陡增。以上毛病就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱抖。但方向盤是不抖得。而且輪胎的軸承也換過(guò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)支架啊,元寶梁墊圈什么的都換過(guò)了。排氣管共振也排除了。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-02
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1.空擋的時(shí)候,油門踩到2000多賺,就會(huì)有共振出現(xiàn)。轉(zhuǎn)速高點(diǎn)就不明顯了。---看這點(diǎn)可以排除離合器方面的問(wèn)題2.檔中的時(shí)候基本轉(zhuǎn)速差不多2000多,拖擋也會(huì)出現(xiàn),并且比空擋的時(shí)候更明顯。---差速器的表現(xiàn)3.在5檔跑高速,跑到超過(guò)110的時(shí)候,車子震動(dòng)也會(huì)有所陡增。---這個(gè)好象才是進(jìn)入真正的共振區(qū)間的表現(xiàn)我初步判斷,差速器和機(jī)爪墊的嫌疑最大 志俊詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛(ài)卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/50/
回答者:網(wǎng)友
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