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緊急剎車(chē)時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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1 緊急剎車(chē)時(shí)候同時(shí)踩
離合器
和剎車(chē)肯定影響剎車(chē)效果,因?yàn)楫?dāng)你踩剎車(chē)的時(shí)候,如果不踩離合器,除了剎車(chē)的制動(dòng)效果外,發(fā)動(dòng)機(jī)還起到很大的制動(dòng)作用,相當(dāng)于兩部分力提供剎車(chē)的力量,效果肯定好過(guò)只用剎車(chē)啊.道理嘛,因?yàn)楫?dāng)你的右腳離開(kāi)油門(mén)踏板的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快速下降,但是由于慣性,
車(chē)輪
的轉(zhuǎn)速肯定不會(huì)下降這么快,但是由于此時(shí)動(dòng)力尚為切斷,傳動(dòng)比是固定的(因?yàn)槟銢](méi)有換檔),所以車(chē)輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是成固定比值的.這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成為了阻礙車(chē)輪繼續(xù)以原來(lái)轉(zhuǎn)速行駛的阻力(暫不考慮地面摩擦和風(fēng)阻力).或者說(shuō)是車(chē)輪的慣性的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī),不讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降這么快.你可以看一下.如果你的車(chē)速到100后,你踩下離合器,同時(shí)松開(kāi)油門(mén),轉(zhuǎn)速表很快到了1000轉(zhuǎn)以下,如果你只是松開(kāi)油門(mén)踏板,轉(zhuǎn)速會(huì)緩慢的下降.就是這個(gè)道理. 2 熄火后剎車(chē)不管用,是一般的用于小車(chē)上的說(shuō)法.因?yàn)橐话戕I車(chē)的剎車(chē)都是用剎車(chē)油為介質(zhì)傳遞力推動(dòng)卡鉗(盤(pán)剎)或者蹄式制動(dòng)器(鼓剎)移動(dòng)和剎車(chē)片摩擦,產(chǎn)生阻力而引起剎車(chē)效果的.和千斤頂或者純液壓設(shè)備類(lèi)似,如挖掘機(jī)等.而剎車(chē)油是靠泵帶動(dòng)的.提供動(dòng)力的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力.當(dāng)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有了動(dòng)力,當(dāng)然不起作用了. 還有就是這個(gè)說(shuō)法并不使用于簡(jiǎn)單的機(jī)械剎車(chē)和現(xiàn)在的部分載重汽車(chē).第一就是拖拉機(jī)上的剎車(chē)就是純機(jī)械的,因?yàn)樾枰牧Ρ容^小,靠杠桿作用將腳上作用在剎車(chē)踏板的力放大就可以起到剎車(chē)作用了.還有就是載重汽車(chē)和工程機(jī)械如
汽車(chē)吊
和裝載機(jī)等.他們的剎車(chē)屬于另外一種,我們平時(shí)都叫它斷氣剎,就是在熄火的時(shí)候剎車(chē)屬于抱死狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,帶動(dòng)氣泵,當(dāng)達(dá)到一定的氣壓好(一般是8個(gè)氣),氣壓可以自動(dòng)頂開(kāi)剎車(chē)片,使其脫離抱死狀態(tài),車(chē)輛才可以開(kāi)動(dòng).所以碰到這樣的剎車(chē)形式,當(dāng)熄火后,你是死活也動(dòng)不了它的.拖車(chē)也拖不動(dòng),因?yàn)檐?chē)輪是完全抱死的.哈哈交警也動(dòng)不了啊. 這也是為什么這種機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)后不能馬上走動(dòng)的原因,因?yàn)閯偞蚧鸷髿鈮翰粔?車(chē)輪還沒(méi)有解脫開(kāi). 就是這么多了,自己看吧,有不全或者不對(duì)的地方,請(qǐng)其他朋友指正。 回答時(shí)間: 2008年10月19日 回答:匿名回答現(xiàn)在轎車(chē)一般是真空助力液壓制動(dòng),部分中型客車(chē)現(xiàn)在也是真空液壓制動(dòng),大型客車(chē)及卡車(chē)是氣壓制動(dòng)(不帶助力)、客車(chē)及卡車(chē)的離合器現(xiàn)在都帶液壓助力。離合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與
變速箱
,你在一定速度(40公里以上)踩剎車(chē)時(shí),已經(jīng)抬起油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到怠速700-1000轉(zhuǎn)/分鐘,而汽車(chē)由于慣性能
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