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科魯茲與賽拉圖哪款好

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在韓國市場上，新賽拉圖與科魯茲就是一對冤家，這種針鋒相對的情形甚至在科魯茲的官方宣傳中都能夠看得到。下圖就是例證：通用大宇直接將新賽拉圖的四速變速箱作為了公開的攻擊對象，可見這兩款車的直接競爭關系。通過對比上述兩款車的典型車主對選車過程和用車感受，在表面競爭關系背后仍能看到兩車一定的風格差異：如果說新賽拉圖的設計將重點著重在了運動上，那末科魯茲在設計上則屬于用各種設計元素雜糅而成的多面手，來應對不同年齡階段不同消費者的綜合性需求，因此更能憑借大氣的外觀和趨向豪華的設計風格去沖擊部分商務車市場的份額。如果從動力方面來看，可以借用之前對比文章中的結論： Forte采用的4速變速箱的齒比調教若仍延續(xù)現(xiàn)款賽拉圖偏向低速大扭矩輸出特性的話，那么其低速加速性更值得期待；而科魯茲的6速手自一體優(yōu)勢則將體現(xiàn)為其駕駛平順性和燃油經(jīng)濟性方面——由此來看，F(xiàn)orte新賽拉圖似乎更適合追求迅猛加速的年輕消費者；而科魯茲則適合宜家宜商的消費者——當然，這只是一個初步結論，更詳細的結論還是讓我們等待進入國內后我們實際對比測試的結果把。: 回答者：網(wǎng)友

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