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新寶馬Z4和新奧迪TT的對比問題？

外型對比，哪個(gè)好看？性能對比，哪個(gè)更好？綜合對比，哪個(gè)好？請高手，有專業(yè)的人士詳細(xì)解說！謝謝?。。?（不進(jìn)行價(jià)格對比）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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德國敞篷跑車的精英們擁有極富運(yùn)動性的外形以及動力強(qiáng)勁的6缸發(fā)動機(jī)。我們將把新款奔馳SLK與它的競爭對手奧迪TT 3.2 Roadster、寶馬Z4 3.0i 和保時(shí)捷Boxster S做一個(gè)比較，最后為它們排定名次　　大約15年之前，馬自達(dá)推出的一款汽車震驚了汽車界，那就是小型雙門敞篷跑車，它開創(chuàng)了一種新的汽車類型。名為MX-5的雙門敞篷跑車更是暢銷一時(shí)。　　德國汽車制造商認(rèn)識到這是個(gè)十分重要的車型，因此在第二年同樣推出了漂亮的雙座跑車。在所有的雙座跑車中最成功要數(shù)奔馳SLK了。第一代SLK在1996年推出后，在全世界范圍內(nèi)總共銷售了308000輛。第二代SLK于不久前推出，按照奔馳的說法，新款的SLK必將又一次創(chuàng)造新的銷售記錄。裝備了重新設(shè)計(jì)的6缸發(fā)動機(jī)的SLK 350將第一次挑戰(zhàn)所有的德國雙門小跑車: 奧迪TT、寶馬Z4和保時(shí)捷Boxster S。車身：　　奧迪TT Roadster車身扭曲最明顯　　四輛跑車在質(zhì)量與典雅方面都表現(xiàn)出眾。外形敦厚的TT雖然已經(jīng)推出5年了，但是它同樣還是招人喜歡，在內(nèi)部它具有相當(dāng)寬敞的空間。所有的開關(guān)都布置得很合理，開關(guān)使用的材料高檔、做工也很精良。但是當(dāng)車篷敞開時(shí)，似乎這樣的車內(nèi)設(shè)計(jì)就不太符合TT的氣質(zhì)了。尤其是從遠(yuǎn)處看見帆布車篷的TT在抖動時(shí)，這種不協(xié)調(diào)更明顯。行李箱的容積只有180升，這是四輛車子中最少的。　　寶馬同樣也裝備著帆布車篷，但車身卻如同城堡一樣結(jié)實(shí)：雖然它裝有尺寸很大的輪胎以及可以選裝運(yùn)動型底盤，但是Z4的車身卻很少發(fā)生扭曲。而另一方面，它略小的車門尺寸以及車上采用的質(zhì)感不佳的塑料都使人感到不足。Z4的行李箱大小很適合旅行：車頂打開時(shí)，行李箱的容積為240升；當(dāng)車頂閉合時(shí)，容積為260升。　　新SLK的車身同樣表現(xiàn)出了很好的扭轉(zhuǎn)剛度?？傮w來說奔馳的做工給人留下了很好的印象并且在舒適性上有很大提高。SLK的功能都集中在中控臺的按鈕上。行李箱的容積為300升，比舊款的SLK要小48升。但是當(dāng)車頂打開時(shí)，新款車的行李箱容積為208升，而舊款只有145升。　　參加測試的Boxster S 是周年版，它的名字又叫50年550 Spyder。它擁有18英寸的寬輪胎，運(yùn)動底盤和可以選裝的電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP), 當(dāng)然價(jià)格也需要增加998歐元，同樣增加的是更佳的駕駛樂趣。最多只有1953位富有者才會擁有(在基本型的基礎(chǔ)上加價(jià)9280歐元)。優(yōu)良的做工以及很好的車身: 回答者：網(wǎng)友

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