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      機(jī)油消耗過(guò)快如何處理?

      機(jī)油消耗過(guò)快如何處理?
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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      首先要看引起機(jī)油消耗過(guò)快的原因,然后再作針對(duì)性處理,主要原因和處理方法如下: 1、滲漏 如氣門室蓋、邊蓋及油底殼變形,或襯墊損壞等原因引起滲漏,這種滲漏打開(kāi)引擎蓋或在發(fā)動(dòng)機(jī)底部可以看見(jiàn)油漬。處理方法是到維修店作簡(jiǎn)單的對(duì)癥維修即可,花費(fèi)也不多。 2、曲軸箱通風(fēng)循環(huán)糸統(tǒng)堵塞或不暢 進(jìn)氣管路部分(如空濾網(wǎng)及管道拐彎處)易堵。處理方法是進(jìn)行蔬通。 3、進(jìn)氣門油封損壞及進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損 在進(jìn)氣行程中的負(fù)壓會(huì)將配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)缸內(nèi)燃燒消耗掉。處理方法是到維修店找有經(jīng)驗(yàn)的師傅拆檢,以防誤判,如果誤判會(huì)造成修理項(xiàng)目和費(fèi)用的增加,因此要謹(jǐn)重。 4、活塞環(huán)、活塞及氣缸壁(拉缸)磨損 車行駛里程超過(guò)二十萬(wàn)公里以上時(shí),應(yīng)考慮屬嚴(yán)重磨損。處理方法就是鏜缸換活塞,其費(fèi)用較高。如屬單純性的活塞環(huán)問(wèn)題(磨損、彈力不夠、對(duì)口),則只換修活塞環(huán)就可解決,費(fèi)用也少一些。所以要找經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅鑒別,避免誤判以增加多余的維修項(xiàng)目和費(fèi)用。 參考文獻(xiàn):更多請(qǐng)百度搜天合化工了解更多信息tianhechem
      回答者:網(wǎng)友
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