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了解雷克薩斯lx570的安全性能?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-19
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你好,作為L(zhǎng)X系列的第三代產(chǎn)品,LX570較LX470在性能、科技含量、舒適性和安全性方面都有所提升,其越野和行使性能都到達(dá)了一個(gè)新的高度。   LX570搭載了一臺(tái)5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到381馬力,比LX470多出110馬力之多,最大扭矩也超過(guò)了550N·m。新車(chē)采用一臺(tái)6擋順序變速器,在電子系統(tǒng)的輔助下,LX570的拖曳能力達(dá)到了3800公斤以上。   新車(chē)輪轂尺寸為20英寸,加上重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng),這讓LX570龐大的車(chē)身可以進(jìn)行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng),新車(chē)的每一個(gè)車(chē)輪都能依照對(duì)角線上的車(chē)輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。   LX570采用了一套名為上坡控制Crawl Control的系統(tǒng),它能在最?lèi)毫拥穆访嫦戮S持車(chē)輛的低速運(yùn)轉(zhuǎn),并且同時(shí)通過(guò)一套虛擬限滑差速鎖來(lái)減少輪胎空轉(zhuǎn)。這樣司機(jī)就可以專(zhuān)注于方向盤(pán)的操作。此外,全地形ABS系統(tǒng)也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動(dòng)距離,從而提高了車(chē)輛的安全性。   安全性能方面,LX570裝有10個(gè)安全氣囊以及主動(dòng)式前座頭枕。以及同級(jí)別領(lǐng)先的預(yù)碰撞Pre-Collision安全系統(tǒng)。LX?。担罚安捎昧死卓怂_斯全球首創(chuàng)的四輪主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)(AHC)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)。通過(guò)將AHC、AVS和四個(gè)車(chē)輪上的懸架整合在一起,車(chē)輛得以根據(jù)駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)保持最佳姿態(tài),顯著提升車(chē)輛的操控性能。高速行駛時(shí),AHC系統(tǒng)可將車(chē)身前輪位置降低20毫米,后輪位置降低15毫米,以降低車(chē)輛重心,確保車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態(tài)下,AHC系統(tǒng)則可自動(dòng)將車(chē)身前輪位置升高50毫米,后輪位置升高60毫米,從而提升車(chē)輛的通過(guò)能力
回答者:網(wǎng)友
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