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廣本雅閣轎車(chē)ABS維修案例，主要是常見(jiàn)故障，謝謝了

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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08款CP3無(wú)ABS主接地導(dǎo)致HDS無(wú)法進(jìn)入車(chē)輛 ——車(chē)輛信息： 08款CP3 故障現(xiàn)象：手剎燈、ABS、VSA燈亮，HDS無(wú)法進(jìn)入分析過(guò)程：此車(chē)HDS無(wú)法進(jìn)入，更換HIM以及HDS后仍然無(wú)法進(jìn)入。 HDS或者HIM是通過(guò)車(chē)的一些通信線(xiàn)與車(chē)上的電腦進(jìn)行通信的。對(duì)于CP3車(chē)型來(lái)說(shuō)，HDS與PCM之間的通信靠的是通信線(xiàn)F-CAN，與ABS、SRS、車(chē)身電氣、防啟動(dòng)單元之間的通信靠的是K線(xiàn)，見(jiàn)下圖。（10.4kbps）對(duì)于此車(chē)型，HDS無(wú)法進(jìn)入的原因以及檢查方法： 1、F-CAN短路或者斷路。檢查方法是測(cè)量F-CAN電壓：正常值為2.5V。 2、K線(xiàn)短路，通過(guò)網(wǎng)關(guān)導(dǎo)致HDS無(wú)法與車(chē)輛通信。檢查方法測(cè)量K線(xiàn)電壓：正常值為系統(tǒng)電壓。 3、DLC上的SCS線(xiàn)被反向供電（車(chē)上某電腦無(wú)主接地）。SCS線(xiàn)未對(duì)地短接時(shí)電壓為5V，若DLC上的SCS線(xiàn)被反向供電，SCS線(xiàn)電壓高于5V。處理過(guò)程： 1、測(cè)量F-CAN電壓，2.4V。此車(chē)F-CAN無(wú)短路現(xiàn)象。 2、測(cè)量K線(xiàn)電壓，11.5V，K線(xiàn)正常。 3、測(cè)量SCS線(xiàn)電壓為8V。說(shuō)明有某個(gè)電腦的主接地出現(xiàn)問(wèn)題。先從簡(jiǎn)單的入手，拔下ABS線(xiàn)束，HDS可以進(jìn)入車(chē)輛系統(tǒng)。因此，可以確定該車(chē)故障原因?yàn)闊o(wú)ABS主接地。經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：對(duì)于通過(guò)SCS線(xiàn)檢測(cè)車(chē)輛故障的案例，筆者已處理過(guò)10于次，此類(lèi)故障往往比較復(fù)雜，不容易判斷故障點(diǎn)。但是對(duì)特約店的絕大部分技術(shù)人員并不了解起真正的意義，對(duì)于同類(lèi)問(wèn)題即使解決了故障，也并不了解其真正原因和正確的解決辦法。因此，筆者寫(xiě)下此案例供大家參考學(xué)習(xí)。: 回答者：網(wǎng)友

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