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雪鐵龍是那國(guó)的品牌？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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雪鐵龍和標(biāo)致同屬PSA集團(tuán)，在今日國(guó)內(nèi)德國(guó)與倭國(guó)車大行其道的景況下，雪鐵龍仍能占據(jù)一定市場(chǎng)份額全因它與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雪鐵龍?jiān)谑圮囍幸孕聬埯惿徜N量為最，至于愛麗舍的質(zhì)量如何，從它在一些地方的出租車市場(chǎng)占有率即可見一斑。但是統(tǒng)觀全局雪鐵龍車雖然在中國(guó)苦心經(jīng)營(yíng)多年，但業(yè)績(jī)一直不上不下。主要的原因大概還是它的市場(chǎng)定位不同，旗下車系都是以家用為主，比如畢加索、富康、新愛麗舍、C2、C4和凱旋。公務(wù)用車這塊各大廠商抵死相爭(zhēng)的大蛋糕雪鐵龍卻從未有幸染指。當(dāng)然這也與歐系車的風(fēng)格與雪鐵龍對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的反應(yīng)滯后有關(guān)。而家用車的市場(chǎng)爭(zhēng)奪上，歐洲廠商卻一直比不上與中國(guó)一衣帶水的日本對(duì)中國(guó)汽車需求的理解力。所以盡管國(guó)人一直從心眼里看不上齷齪的小日本，但他們對(duì)國(guó)人的購車訴求的曲意迎合，倒是讓很多中國(guó)人趨之若鶩。雪鐵龍的車其實(shí)是很不錯(cuò)的，不說浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)美的車身曲線，就是它的內(nèi)在質(zhì)量也是很靠譜的。筆者有一輛雪鐵龍凱旋，行駛六萬多公里毫無故障，2.0的排量百公里油耗市區(qū)十個(gè)多一些，高速8.5左右。和我停在一起的廣本豐田尼桑什么的甭管是幾代的都沒人看它們一眼，反倒是我這輛凱旋給我長(zhǎng)了不少臉。沒說的，雪鐵龍不錯(cuò)！: 回答者：網(wǎng)友

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