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現(xiàn)在即將上市的東風(fēng)起亞K2和奔騰B50那款車(chē)好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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K2：在這里向大家透露一下，據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞高層講，K2的價(jià)格區(qū)間很有可能定在7-10萬(wàn)元。外觀不多說(shuō)，大家都看得見(jiàn)。高配車(chē)型采用16寸花瓣式輪轂，輪胎來(lái)自韓泰，，尺寸為195/50 R16。但與高配車(chē)型相比，低配車(chē)型使用的R14寸輪轂，我的個(gè)人感覺(jué)視覺(jué)效果相差很多。K2配備了直讀MP3格式的CD播放機(jī)，另外還有USB+IPOD外接音源接口，我們將隨身攜帶的U盤(pán)插入U(xiǎn)SB口中測(cè)試，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)音樂(lè)文件并默認(rèn)自動(dòng)播放，而且可以顯示中文字幕，很方便。不理解為什么有化妝鏡無(wú)照明!在儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)的很靈活，可按6:4比例放倒的后排靠背能夠進(jìn)一步擴(kuò)大后備廂容積，實(shí)用性上毋庸置疑，但如果能做到水平放倒就更好了。現(xiàn)在說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，K2搭載了1.4升G4FA和1.6升G4FC動(dòng)力總成，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有CVVT可變氣門(mén)技術(shù)，并且材質(zhì)均為全鋁制造。最大功率分別為78.7kW（107馬力）和90.4kW（123馬力），最大扭矩方面為135牛米和155牛米，為之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速器。據(jù)廠家測(cè)試，1.4升手動(dòng)擋車(chē)型的綜合油耗僅為6.1升。 K2配備了Eco-driving節(jié)能系統(tǒng)，其目的是通過(guò)主動(dòng)提醒車(chē)主不利于節(jié)能的駕駛行為，幫助養(yǎng)成節(jié)油習(xí)慣。這套系統(tǒng)和北京現(xiàn)代IX35上使用的系統(tǒng)一樣。但與K5的主動(dòng)控制ECO系統(tǒng)相比，這套系統(tǒng)還顯得簡(jiǎn)單了一些。 K2的懸掛系統(tǒng)采用了小型車(chē)慣用的前麥弗遜、后扭力梁結(jié)構(gòu)，這完全是出于成本的考慮。不過(guò)K2在山路上表現(xiàn)還是令人滿意，避震器可以對(duì)較小的側(cè)傾做出及時(shí)的回饋，所以坐在車(chē)?yán)?，并不?huì)感覺(jué)到過(guò)分的側(cè)傾。在通過(guò)顛簸路面時(shí)，底盤(pán)整體感不錯(cuò)，只是稍硬的避震結(jié)構(gòu)會(huì)讓車(chē)?yán)锶烁杏X(jué)有些不適。 2011款奔騰B50 真是不知道咋捉摸的。竟然在奔騰上換個(gè)夏利標(biāo)，崩潰！其實(shí)我是很看好奔騰家族的車(chē)，雖然只有50 70兩款，但是確實(shí)賣(mài)的都很好。我本身開(kāi)的就是70，所以對(duì)奔騰車(chē)還是有發(fā)言權(quán)。70很省油，我2.0開(kāi)出市區(qū)8.8個(gè)來(lái)，確實(shí)不錯(cuò)。至于50，走的是速騰發(fā)動(dòng)機(jī)，自然沒(méi)有馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，工信部6個(gè)油不可信。外觀：還是一樣，自己看到見(jiàn)的，我都不說(shuō)！提一句啊，在2011款車(chē)型上加入了“伴我回家”的功能，在夜間鎖車(chē)之后燈光依然可以延時(shí)20秒提供短時(shí)間照明，這個(gè)感覺(jué)沒(méi)啥用，我停車(chē)庫(kù)咋辦！多了個(gè)二次解鎖功能，當(dāng)你想要打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，在內(nèi)側(cè)拉動(dòng)扳手兩次才可以實(shí)現(xiàn)。我覺(jué)得這個(gè)多余，真的！內(nèi)飾：原本黑色配合米色的溫馨家用風(fēng): 回答者：網(wǎng)友

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