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07自由艦水溫高?開(kāi)空調(diào)高的更快

去檢查修理廠試車(chē)一切正常一開(kāi)出來(lái) 溫度又高了？修理廠師傅拆了節(jié)溫器試車(chē)和師傅一起試車(chē) 又正常師傅叫我開(kāi)幾天試試但我一開(kāi)到家就高了這是怎么回事風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn) 有時(shí)踩剎車(chē)還熄火就這幾天就是水溫高真是氣死了昨天還在高速上因水溫過(guò)高導(dǎo)致熄火拖車(chē)去了 800 ~~~ 在修理廠電腦檢測(cè) 的故障碼是00537 空燃比控制調(diào)節(jié) 未達(dá)到結(jié)器超出限植果極限。。清了打車(chē)又出了不知道這跟水溫有關(guān)系沒(méi) 求高手指教急急·~~~~~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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故障碼指示的信息與高溫?zé)o關(guān)。冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類(lèi)，一是高溫故障；二是散熱不良。下面具體說(shuō)說(shuō)。　先說(shuō)高溫。汽車(chē)在正常行駛狀態(tài)下，溫度基本會(huì)在94度左右。如果超過(guò)100度的話，基本可以確定為高溫。其原因較多。先從簡(jiǎn)單檢查開(kāi)始。冷卻液是否充足，循環(huán)水量是否正常，冷卻液的品質(zhì)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。有的車(chē)循環(huán)小水管容易堵塞導(dǎo)致不走水，不易發(fā)覺(jué)。有的是節(jié)溫器開(kāi)啟不到位、或是根本無(wú)法打開(kāi)。水泵導(dǎo)水量不夠，葉輪打滑脫落，軸承發(fā)卡。氣缸墊燒損，竄氣，導(dǎo)致壓縮氣體進(jìn)入水道，或是汽缸蓋腐蝕。　大修車(chē)，活塞與氣缸、環(huán)與氣缸，配合間隙太小，也可發(fā)生此類(lèi)故障。　散熱不良。水箱內(nèi)外不清潔，存有泥土、雜物等，影響熱量的傳遞。氣缸水道內(nèi)水垢過(guò)多。冷卻風(fēng)扇不按時(shí)開(kāi)啟，風(fēng)圈擋罩丟失、破損。風(fēng)扇葉安裝方向反了。電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障，不能按時(shí)提供信號(hào)。　其他還有影響的部位是，排氣系統(tǒng)不暢，點(diǎn)火時(shí)間不正確等。　在這里，淺談一下防凍液的問(wèn)題。非原廠防凍液，如果品質(zhì)不好，它的沸點(diǎn)過(guò)低，水溫還沒(méi)有達(dá)到100度，它已沸騰。所有建議使用原廠品質(zhì)的防凍液。: 回答者：網(wǎng)友

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