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    1. 下載手機(jī)汽配人

      請(qǐng)幫我分析下奧迪q5,克薩斯CT200h,寶馬X1,那個(gè)比較好?

      比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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      我暈,這三款車根本不能放到一起比較! Q5和X1是屬于入門級(jí)別的SUV。Q5能大一點(diǎn),大空間和高通過(guò)性是優(yōu)勢(shì),但加價(jià)提車現(xiàn)象嚴(yán)重,同時(shí)還需要關(guān)注一下燒機(jī)油的問(wèn)題。X1目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn),2.0T+8AT的新動(dòng)力組合再加上寶馬的操控功力讓X1成為了一款駕控感受超越轎車的SUV。不過(guò)X1的新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性需要進(jìn)一步觀察。這兩輛車的安全性能都無(wú)需置疑。 CT200h就太特殊了,雷克薩斯家的油電混合動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)是越堵越省油,百公里5個(gè)左右的93#,6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)(又省了4-5萬(wàn)的保養(yǎng)費(fèi)用),27.98的入門級(jí)價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠較豪華版沒(méi)有減任何安全配置。不過(guò),車無(wú)完車,CT200h的缺點(diǎn)是:前置前驅(qū)+混合動(dòng)力讓這款車的提速以及操控性能處于弱勢(shì)水平,在眾多加T車的面前,CT200h顯得有些力不從心了。后排空間太小,此車只適合代步。 看你自己的需求了。還有問(wèn)題的話歡迎繼續(xù)討論。
      回答者:網(wǎng)友
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