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雙然料捷達

我于去年8月份買了一輛雙燃料捷達，現(xiàn)在跑了13000公里，前兩天早晨發(fā)動時，發(fā)現(xiàn)車發(fā)動后，車發(fā)抖，感覺供不上油似的，排氣筒突突的響。早晨都用油發(fā)動，前兩天比較明顯，前端時間在行進過程中也出現(xiàn)過，但沒那么明顯，到4S整了一下火花塞，稍微好點，但發(fā)動時還是有點哆嗦，不知道什么原因，請懂車的解答，謝謝。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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早晨冷車難啟動. 解決方法： 1、檢查進氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露； 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點火線圈、點火正時等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動機的進氣量很少，造成混合氣過濃，由于混合氣濃度與啟動時所需的空燃比差距大，所以發(fā)動機就不容易啟動。檢查進氣系統(tǒng)，進氣管沒有漏氣的地方，各真空管是否連接良好，檢查空氣格，檢查節(jié)氣門無卡滯現(xiàn)象。檢查怠速馬達，有時候怠速馬達會出現(xiàn)了卡滯現(xiàn)象。而且隨溫度越高，怠速馬達卡滯的頻率越高； 5、檢查冷卻液溫度傳感器是否短路或斷路，另一個是檢查EGR電磁閥及線路，是否短路或斷路。: 回答者：網(wǎng)友

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