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濰柴WD615發(fā)動機廢氣制動

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　WEVB 　　濰柴動力安全制動系統(tǒng)——WEVB是濰柴動力從德國MAN公司購買的專利技術，該技術在發(fā)達國家已經(jīng)是重型卡車標準配置，已經(jīng)成為法規(guī)強制使用的結構。　　作用　　該機構主要作用是在卡車需要減速時增加由柴油機產(chǎn)生的制動力矩，使車輛持續(xù)的減低或穩(wěn)定車輛速度，有效提高車輛的控制性能，可以保證車輛在山區(qū)下坡路上行駛安全性、降低了剎車系統(tǒng)的使用頻次，減輕制動系統(tǒng)的磨損程度，使整車運營成本降低，提高了使用經(jīng)濟性，司機不用或可減少在下坡路上澆水冷卻輪胎，剎車次數(shù)大幅減少，減輕了駕駛勞動強度，增加了駕乘舒適性。　　工作原理　　傳統(tǒng)的排氣制動裝置是采用蝶形閥開關關閉排氣管通道的方法,使活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力,阻止發(fā)動機運轉而產(chǎn)生制動作用,達到控制車速的目的。　　WEVB排氣門制動是建立在傳統(tǒng)蝶形閥排氣輔助制動裝置之上。當?shù)喂?jié)流閥關閉時，柴油機在汽車重力的拖動下類似于壓縮機工作，排氣通道中的廢氣壓力急劇上升，相鄰氣缸的排氣產(chǎn)生的壓力波會導致處于吸氣沖程下止點附近氣缸的排氣門不受控制地打開。排氣門制動裝置（EVB）就是利用排氣門在制動過程中被壓力波自動打開的現(xiàn)象，通過增加一套控制排氣門行程的執(zhí)行機構，實現(xiàn)排氣門在發(fā)動機制動過程中保持打開一個空隙來提高發(fā)動機的制動效率。: 回答者：網(wǎng)友

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