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      跪求:主動(dòng)懸架、半主動(dòng)懸架和被動(dòng)懸架它們之間主要差別是什么?

      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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      主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架的區(qū)別定義為是否有力發(fā)生器,但是,力發(fā)生器是一個(gè)比較模糊的概念,控制液壓油缸能產(chǎn)生控制力,可調(diào)的空氣彈簧和阻尼器也能產(chǎn)生控制力,所以在主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架的分類上存在著一些模糊的地方。 可將懸架分為被動(dòng)懸架和主動(dòng)懸架兩大類,區(qū)別在于能否根據(jù)反饋信號(hào)產(chǎn)生控制力,適應(yīng)路況和車況的變化。而主動(dòng)懸架又可分為全主動(dòng)懸架和半主動(dòng)懸架兩類,區(qū)別是控制力產(chǎn)生的方式不同和適應(yīng)性的強(qiáng)弱。全主動(dòng)懸架能使行駛平順性和操縱穩(wěn)定性在絕大部分路況和車況下都能達(dá)到最優(yōu),而半主動(dòng)懸架只能適應(yīng)少部分的路況和車況。
      回答者:網(wǎng)友
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