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    1. 下載手機(jī)汽配人

      關(guān)與夏利N3,30邁發(fā)抖

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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      夏利N3共有6個(gè)車型,分別是三廂的1.3L、1.1L、1.0L和兩廂的1.3L、1.1L、1.0L,售價(jià)分別是5.98萬(wàn)元、5.58萬(wàn)元、5.38萬(wàn)元和4.98萬(wàn)元、4.58萬(wàn)元、4.38萬(wàn)元,全系列標(biāo)配空調(diào),另外,每款車型再加2000元就可以配備駕駛員安全氣囊。 1.0L,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有振動(dòng),可能是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的共性,怠速轉(zhuǎn)速為700r/min左右,此時(shí)測(cè)得噪聲為72.9dB。1擋起步離合太松,雖然省力但缺乏腳感,且離合的行程很短,起步時(shí)需謹(jǐn)慎。增擋提速,變速器由4擋手動(dòng)變?yōu)?擋手動(dòng),據(jù)說(shuō)這是出于省油的考慮,只有845kg的車身自重使前段提速很順利,當(dāng)車速提上來(lái)以后,車身的穩(wěn)定性也很好。 轉(zhuǎn)向盤為齒輪齒條式無(wú)助力,在低速時(shí),過(guò)轉(zhuǎn)彎抹角處比較費(fèi)力。 夏利N3懸架采用滑柱擺臂式結(jié)構(gòu),從技術(shù)上來(lái)說(shuō)并沒有多大亮點(diǎn),但在實(shí)際行駛中底盤卻體現(xiàn)了較好的剛性。 夏利轎車,是中國(guó)市場(chǎng)保有量最大的轎車之一,是中國(guó)普及轎車的啟蒙功臣。
      回答者:網(wǎng)友
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