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科魯茲熄火后中控臺(tái)異響問(wèn)題(不熄火也響)

天把車熄火后，發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)一直有規(guī)律的嗒嗒的響。響大概2分鐘就停了，但是不點(diǎn)火只要一通電(比如開(kāi)燈或是開(kāi)門燈亮)又開(kāi)始響了!!!一斷電一下子就不響了。奇怪啊!!沒(méi)發(fā)動(dòng)車子就這樣，我真不知道是哪個(gè)東西在響。聽(tīng)的我好郁悶啊!!!!哪位大蝦知道是什么問(wèn)題嗎????: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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克魯茲這款車比較注重細(xì)節(jié)的，很多系統(tǒng)都是有電腦進(jìn)行控制調(diào)整的，樓主反映的問(wèn)題我也遇到過(guò)，新車時(shí)沒(méi)有這個(gè)現(xiàn)象的，聲音的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)電控節(jié)氣門，我們?cè)谒录铀偬ぐ鍟r(shí)踏板位置傳感器把電壓信號(hào)傳遞給電腦，然后由電腦根據(jù)踏板位置傳感器傳遞來(lái)的信號(hào)大小控制節(jié)氣門開(kāi)度的大小，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的加減速，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間久了以后會(huì)產(chǎn)生一定的污垢，這些污垢會(huì)影響到電腦檢測(cè)節(jié)氣門開(kāi)度的數(shù)據(jù)，直接影響到怠速的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和加速延遲，更嚴(yán)重的則會(huì)引起，啟動(dòng)困難，油耗高，怠速不穩(wěn)，冒黑煙等現(xiàn)象，這時(shí)電腦的自檢程序就開(kāi)始起控，就是重新檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度，進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，達(dá)到最佳的角度，在自檢的過(guò)程中就會(huì)發(fā)出噠噠噠噠···的聲音，由于節(jié)氣門的位置比較靠后，又比較清脆，所以就感覺(jué)像是充工作臺(tái)中間位置傳出來(lái)的，所以不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題的，解決辦法就是去4s洗下節(jié)氣門就可以了在國(guó)內(nèi)的費(fèi)用大概在180塊左右，以上這些樓主應(yīng)該能看明白吧!明白的話就給分吧!: 回答者：網(wǎng)友

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