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尼桑攪拌車配件/日野攪拌車配件/現(xiàn)代攪拌車配件
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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合肥豐菱工程機(jī)械配件有限公司是一家經(jīng)營五十鈴攪拌車、三菱攪拌車、現(xiàn)代攪拌車、尼桑攪拌車、日野攪拌車、慶鈴F系列重型車,混凝土汽車泵、貨車、拖頭車、自卸車等系列車型的配件的公司。公司始終把質(zhì)量與服務(wù)放在第一位置,把專業(yè)水平和客戶滿意做為公司經(jīng)營發(fā)展的第一要務(wù),并與國內(nèi)外數(shù)十家生產(chǎn)廠家有著良好的合作關(guān)系,經(jīng)過市場的激烈競爭與數(shù)年的拼搏積累,終于以配件純正,價格低廉,服務(wù)周到贏得廣大客戶及同行的認(rèn)可。15855184343 0551-2762032 進(jìn)口重型車剎車鼓批發(fā) 經(jīng)營項目: 五十鈴:CXZ81K/81Q-10PE1、CXZ51K/51L-6WF1、CXH51Q-6WG1、CXH50S-6WA1、T9F/V9F/Y9F-6WF1A/B 三菱:FV413-8DC8、FV415-8DC9、FV415J-8DC92、FV515-8DC93、FV517K-6D24T 尼桑:CWA54/CWB520-RF8、CWB536-RG8、CWB459-PF6T,RD8/PD6/PE6/RE8 日野:FM2P/RM2P-P11C、FS1E/SS1E-E13C,EF750,EF550,EK100 現(xiàn)代:D8AY、D8AV/AB、D6AC/AB 混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。 1.取力裝置 國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。 2.液壓系統(tǒng) 將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。 3.減速機(jī) 將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。 4.操縱機(jī)構(gòu) ?。?)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。 (2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 5.攪拌裝置 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部
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