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如何保持柴油機正常的工作溫度?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-10
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相對于水溫過高而言,引起水溫偏低的主要原因比較簡單,主要就是節(jié)溫器常開這一故障,其主要表現(xiàn)特點為剛開始時水溫顯示一切正常,當(dāng)機組運轉(zhuǎn)起來之后,隨著機組的運轉(zhuǎn)過程水溫越來越低或維持低溫狀態(tài),此時一定是節(jié)溫器常開而引起的
回答者:網(wǎng)友
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   車輛在行駛中,如發(fā)現(xiàn)水溫過高,可采取以下措施;首先逐漸打開保溫裝置,調(diào)節(jié)水溫;如果溫度仍高,可采用低一級排檔減輕發(fā)動機的負(fù)荷;如情況仍無好轉(zhuǎn),則應(yīng)將車停下,使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),不能使發(fā)動機熄火。之后必須查明原因。
    行駛中,若發(fā)現(xiàn)水溫低于正常溫度,應(yīng)首先檢查散熱器前邊的保溫裝置是否有效,其次可以采取增大發(fā)動機負(fù)荷的方法來調(diào)節(jié)水溫,在冬季還可以在散熱器前邊加裝保溫罩。
回答者:網(wǎng)友
柴油機的冷卻水的溫度應(yīng)在75~90℃之間,最高不能超過95℃。保持柴油機正常工作溫度的方法是:柴油機啟動時,應(yīng)關(guān)閉散熱器前面的保溫裝置,使柴油機吸熱量大于散熱量,以使柴油機迅速升溫
回答者:網(wǎng)友
汽車發(fā)動機的正常工作溫度是85-105度之間,指的是發(fā)動機內(nèi)部的溫度。低于85度,汽油霧化不好,潤滑油流動性不好,發(fā)動機容易磨損,性能不良,高于105度發(fā)動機容易過熱,110度以上會開鍋。
回答者:網(wǎng)友
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