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朗逸?克魯茲?標(biāo)致307?榮威550那個(gè)較好一些性?xún)r(jià)比哪個(gè)更高

從舒適，安全，性?xún)r(jià)比，款式方面全面考慮，謝謝！??！給10分: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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　　我是江西上饒鄱陽(yáng)縣榮威4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)，　　榮威是上汽旗下的一個(gè)自主品牌，榮威550的前身是一部概念車(chē)，我先給大家解釋一下，　　在上汽推出榮威這個(gè)自主品牌沒(méi)多久，就在2007年的上海車(chē)展上發(fā)布了一款名為W2的概念車(chē)型。此車(chē)將眾多的高科技裝備集于一身，當(dāng)人們都以為W2會(huì)跟很多自主品牌概念車(chē)那樣流于走秀的時(shí)候，上汽高層給出了肯定的答案——W2將是榮威品牌的下一款新車(chē)。據(jù)透露，這款車(chē)的雛形早在羅孚時(shí)代已經(jīng)形成，英國(guó)的研發(fā)人員在得到上汽高層的首肯后，將一直以來(lái)的概念很快變成了實(shí)車(chē)?？梢哉f(shuō)，榮威550的開(kāi)發(fā)過(guò)程是很?chē)?guó)際化的，走過(guò)了從概念車(chē)設(shè)計(jì)到量產(chǎn)車(chē)開(kāi)發(fā)的這樣一個(gè)流程。 W2是一款中級(jí)轎車(chē)的尺寸，要小于榮威750，所以遵循很多品牌的車(chē)型命名習(xí)慣，W2的量產(chǎn)車(chē)型最終定名為榮威550。2008年6月首發(fā)時(shí)，先推出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其后將有價(jià)格更低的1.8L、1.6L車(chē)型。量產(chǎn)的550延續(xù)了概念車(chē)的“數(shù)字化”概念，亮點(diǎn)和話(huà)題都不少，下面我們就來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。　　3.外形設(shè)計(jì) 　　與概念車(chē)W2相比，榮威550的外形有較大的變化，尤其在前臉部分，坊間的觀點(diǎn)似乎更接受概念車(chē)的外形。不過(guò)，量產(chǎn)的榮威550外形風(fēng)格更簡(jiǎn)潔、銳利，這樣的設(shè)計(jì)帶有前衛(wèi)潮流的筆觸，而“花生”頭燈的設(shè)計(jì)也很有獨(dú)特之處。與榮威第一款作品750的“英倫風(fēng)格”相比，550這種潮流中帶有自我特色的風(fēng)格，更切合榮威品牌的未來(lái)形象。　　4.外形細(xì)節(jié) 　　550的外形整體風(fēng)格有特色，細(xì)節(jié)表現(xiàn)上也相當(dāng)花心思。進(jìn)氣格柵與頭燈之間的過(guò)度方式，此前量產(chǎn)車(chē)上只見(jiàn)于本田的奧德賽和思域，而且榮威550的處理手法更大膽，出來(lái)的效果卻也相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)；前霧燈和尾燈的設(shè)計(jì)也富于細(xì)節(jié)變化，但又給人成熟得體的感覺(jué)；粗壯而明顯的高腰線(xiàn)，也很好地給榮威550提起了“精神”?？傊?，榮威550身上的細(xì)節(jié)體現(xiàn)了大廠應(yīng)有的成熟和內(nèi)涵。　　榮威550有兩種輪胎規(guī)格，所以也有兩種輪圈設(shè)計(jì)。較小的16寸輪圈要斯文內(nèi)斂一些，大號(hào)的17寸輪圈則更有力量感，張揚(yáng)了不少。　　5.尺寸大小　　在級(jí)別里，榮威550的軸距尺寸是非常突出的，即使與同價(jià)格區(qū)間中的“身材最大”的景程相比，榮威550在軸距和高度上也并不遜色，可見(jiàn)榮威550的車(chē)內(nèi)空間將會(huì)相當(dāng)樂(lè)觀。　　車(chē)型長(zhǎng)（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）　　榮威550 4624 1827 1480 2705 　　朗逸 4608 1743 1465: 回答者：網(wǎng)友

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