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SUBARU新翼豹STI加強版怎么改為后驅(qū)?

怎么把原來的4驅(qū)改成后驅(qū)的?還有那個"噴火狗"讓排氣管噴火有什么用,可以加強馬力嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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四驅(qū)改裝成后驅(qū)不復雜。要明白，在四驅(qū)車的變速器后方，有一個四驅(qū)動力系統(tǒng)，負責把動力分配到前輪和后輪。只需要把系統(tǒng)中的前輪兩傳動半軸拆除，只剩下后輪驅(qū)動，就變成FR的驅(qū)動模式了。這樣做，雖然減少了前輪的負荷，但是不安全。因為100%的動力考后輪承擔，極易造成傳動軸斷裂的問題，特別是對于原廠有過改裝，或者車主有過改裝，然后車輛動力得到提升的STI，問題會更明顯。所以，比較好的四驅(qū)改裝后驅(qū)的方法是，選用CUSSCO Tamac Gear中央差速器來替換原車的四驅(qū)動力系統(tǒng)。這款差速器會將動力分配為：前輪35%，后輪65%，可以讓四驅(qū)車隨即成為一款擁有后驅(qū)駕駛樂趣的車，從動力分配上偏向于后驅(qū)車。同時，安裝CUSSCO 2WAYLSD，“飄移”性格隨即俯身。最后，要為STI安裝一款比較好的平衡桿來加強車輛的操控，可以選擇日本Kcya Fomul三連桿，適合漂移使用。前頂吧和后頂吧也一定要安裝，防止車架變形。至于樓主說的那個“噴火狗”，個人認為純粹為了好看才存在的，沒有任何實質(zhì)性作用。如果您想改裝排氣，改裝中尾段就可以了，對車輛馬力提升有一定的作用。不要改裝整段，或者去掉三元催化器，污染環(huán)境還是不太好。推薦品牌：HKS、GGREDY、FKG（Fujitsubo藤壺）、美國aspec，個人認為FGK比較好，HKS質(zhì)量也不錯。: 回答者：網(wǎng)友

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