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      空氣懸掛系統(tǒng)很牛嗎,相對于麥弗訊等懸掛優(yōu)勢何在,高手指教

      廢話不要說
      提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
      最佳回答
      與傳統(tǒng)鋼制汽車懸掛系統(tǒng)相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢,最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。例如,高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩(wěn)定性,長時間低速行駛時,控制單元會認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面,以懸掛變軟來提高減震舒適性。 另外,車輪受到地面沖擊產(chǎn)生的加速度也是空氣彈簧自動調(diào)節(jié)時考慮的參數(shù)之一。例如高速過彎時,外側(cè)車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬,以減小車身的側(cè)傾,在緊急制動時電子模塊也會對前輪的彈簧和減震器硬度進(jìn)行加強(qiáng)以減小車身的慣性前傾。因此,裝有空氣彈簧的車型比其它汽車擁有更高的操控極限和舒適度。
      回答者:網(wǎng)友
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