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普銳斯混合動力系統(tǒng)是豐田車系特有的技術(shù)嗎

采用了哪些新技術(shù)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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我說的普瑞斯是第三代,使用的專利據(jù)說有一百多個,其中最先進的是他的傳動系統(tǒng)已經(jīng)不是使用我們傳統(tǒng)的離合器加變速器,而是使用了一種特殊的行星齒輪變速系統(tǒng),屬于無級變速(CVT)的一種,但是沒有倒車檔,而是使用了電機來倒車。 普瑞斯的發(fā)動機是可以關(guān)掉的,相對于本田的關(guān)閉兩個氣缸而言,行走時直接關(guān)閉發(fā)動機能夠更加有效地減少燃油消耗。這也就是為什么豐田的混合動力相對于同等動力的本田混合動力能夠更加省油。 據(jù)豐田公司的宣傳電影上說豐田公司由1975年前后就已經(jīng)開始了汽油機和電動機的混合嘗試,當時他們的方案是使用汽油發(fā)電機發(fā)電來提供電機的動力。1997年豐田公司就推出了全世界第一輛量產(chǎn)的油電混合動力,就是大名鼎鼎的普瑞斯第一代,由是可見豐田公司在混合動力上的研究和嘗試要比其他公司來得早。
回答者:網(wǎng)友
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