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十字軸式萬向聯(lián)軸器的疲勞扭矩是什么概念,怎么確定大???選型是按公稱扭矩選還是按疲勞扭矩選。
十字軸式萬向聯(lián)軸器的疲勞扭矩是什么概念,怎么確定大???選型是按公稱扭矩選還是按疲勞扭矩選。
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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十字軸式萬向聯(lián)軸器有傳遞傾角大、效率高、傳動平穩(wěn)、噪音低、間隙沖擊小、傳輸力矩大等優(yōu)點,特別是在正確的技術(shù)控制條件下還可獲得很長的使用壽命,因此已越來越多地被各種機械所采用。例如:目前國內(nèi)軋機的采用率已達70%左右,最大回轉(zhuǎn)直徑為1200mm,傳輸力矩為3200kN.m。 聯(lián)軸器是聯(lián)接原動機與工作機的重要部件,它的損壞將導(dǎo)致機器的停頓,甚至波及到整條作業(yè)線,因此對其可靠性的要求相當(dāng)高。但是,十字軸式萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往是很苛刻的,例如:在軋機傳動中,由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有一定限制,因而聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相應(yīng)受到限制,軋制過程中的實際轉(zhuǎn)矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉(zhuǎn)矩,稍有不當(dāng)還會超出,這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn),就會大大降低疲勞壽命,從而使之過早失效或損壞。另外,十字軸式萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高,如有不當(dāng),就會出現(xiàn)附加轉(zhuǎn)矩,這些附加轉(zhuǎn)矩也會降低其壽命并影響其傳輸效率。對于大型聯(lián)軸器來說,由于維修技術(shù)不到位和平衡系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),也會帶來相當(dāng)于轉(zhuǎn)矩級別的附加載荷或者更大,有的甚至使十字軸折斷。因此,對于這樣一個核心設(shè)備,要有周全的技術(shù)控制,以確保其壽命。 疲勞扭矩長時間連續(xù)工作時所能承受的最大扭矩;此時溫度,材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)等等影響比較大;具體的問題可以來電來函咨詢; 無錫諾德傳動機械有限公司-技術(shù)部
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