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奔馳GL350與凌志LX570哪一個(gè)好?如果是你?會(huì)買(mǎi)哪一個(gè)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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　　奔馳的350和570差價(jià)很大，也不是同一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，奔馳550和570屬于一個(gè)級(jí)別的座駕，350和570相比，不差錢(qián)的話那絕對(duì)是570更好，5.7排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很給力，顯得更從容，而且也有暴躁的一面，相對(duì)一般的SUV，570通過(guò)性更好，空間更大，配置也是豐富的很，但是5.7排量的大家伙油耗會(huì)比350高很多很多。　　相比較350更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，因?yàn)?50是3.0的排量，配有渦輪增壓，配置也是很豐富，但和570相比還是有差距的，畢竟差了很多錢(qián)，3.0T的動(dòng)力也是完全夠用了，還是那句話，不差錢(qián)，那就在550和570之間選擇，有能力買(mǎi)這樣的車(chē)，一般都不會(huì)太在意油耗，所以排量大的車(chē)型，開(kāi)起來(lái)會(huì)更游刃有余，350的部分車(chē)型配有空氣懸掛系統(tǒng)，雖然科技運(yùn)用的到位，但是經(jīng)常的形式復(fù)雜路況，反而這些高端配置是很雞肋的，故障率高，不如結(jié)構(gòu)相對(duì)更簡(jiǎn)單，整體性能運(yùn)行良好的普通雙叉和多連桿的570表現(xiàn)出色，如果路況較好，那空氣懸掛定是利器。　　順便說(shuō)一下，我這里是重工業(yè)城市，大多以煤炭，鋼鐵為主，其中就有很多這個(gè)行業(yè)的佼佼者，前些年的普拉多現(xiàn)在基本上都換成了570，開(kāi)GL的比較少，因?yàn)槲覀冞@邊路況很復(fù)雜，這些老板大多都是需要來(lái)回跑現(xiàn)場(chǎng)，比如山場(chǎng)，鐵廠，等等一些地方，570的表現(xiàn)是非常卓越的，而哪些開(kāi)GL的，大多都是以公司行政級(jí)別的身份，100個(gè)以上的車(chē)型，其實(shí)也很多，還要看車(chē)主的用車(chē)需求，比如卡宴，X5X6，攬勝，Q7，大切諾基，凱雷德，QX56，領(lǐng)航員，和近些年流行的各種皮卡，都是很上檔次，性能優(yōu)越，動(dòng)力，操控，舒適，都各有所長(zhǎng)，至于安全性，570可不是十幾萬(wàn)的日系車(chē)，相比較低價(jià)位的車(chē)型，它的安全系數(shù)是有保障的，在同級(jí)別里，雖然不是最好的，但也不是最差的，奔馳的口碑一直都很好，所以要看車(chē)主更青睞于那種風(fēng)格的座駕，是更偏向于舒適兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)的570，還是大氣干練透著商務(wù)氣息的GL級(jí)，不管選擇哪一款，都不會(huì)是錯(cuò)誤的決定，因?yàn)閮煽钴?chē)都是很不錯(cuò)的車(chē)型。: 回答者：網(wǎng)友

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