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機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)哪種更好用

提問者:網(wǎng)友 2018-08-15
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Q:請教編輯對于機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī),哪種發(fā)動機(jī)更好用,使用壽命更長一些。比如說寶馬1系和奔馳C180k比較起來,哪種增壓形式更貼近普通消費(fèi)者的使用需求呢?請編輯盡量給予公正客觀的答案。謝謝!河北遵化讀者 A:無論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓其目的都是在不改變排量的情況下,通過提升進(jìn)氣壓力、增加進(jìn)氣量,使氣缸內(nèi)的混合氣更加充分地燃燒,從而提高發(fā)動機(jī)的輸出動力。機(jī)械增壓通常是通過皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸連接,由曲軸轉(zhuǎn)動帶動增壓器內(nèi)的葉片,將增壓的空氣送入進(jìn)氣歧管。機(jī)械增壓的結(jié)構(gòu)相對簡單,工作溫度也不會很高,對使用壽命的影響較小。機(jī)械增壓是利用發(fā)動機(jī)本身的動力,會消耗發(fā)動機(jī)的動力,它的轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速而改變,不會出現(xiàn)增壓滯后的情況,發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時效果極好,但它受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制,發(fā)動機(jī)在高速狀態(tài)下它會增壓不足。渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)主要是一對同軸異室的葉輪,它利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時排出的廢氣,推動渦輪室內(nèi)的渦輪,同軸另一端的葉輪通過高速旋轉(zhuǎn)將增壓的空氣輸入進(jìn)氣歧管內(nèi)。由于渦輪的旋轉(zhuǎn)速度非常高,渦輪增壓器會產(chǎn)生很高的熱量,因此其使用壽命比機(jī)械增壓要低很多。它的優(yōu)點(diǎn)是不消耗發(fā)動機(jī)的動力。增壓效果比機(jī)械增壓器好,但因結(jié)構(gòu)所限會有遲滯現(xiàn)象。以現(xiàn)在的技術(shù)水平,渦輪增壓器的使用壽命也比較長,但是從結(jié)構(gòu)和工作環(huán)境等因素看,應(yīng)該是機(jī)械增壓的壽命更長一些。另外,渦輪增壓器的使用壽命也受操作方式的影響,冷天啟動時做好預(yù)熱,停車前怠速一會兒讓渦輪降溫,及時檢查機(jī)油液面并定期更換,日常駕駛時注意以上幾項(xiàng)有助于延長渦輪增壓器的壽命。
回答者:網(wǎng)友
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