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東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)電磁閥故障原因是什么?

故障現(xiàn)象:在整車儀表盤上顯示發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮電磁閥開路或斷路,發(fā)動(dòng)機(jī)行駛無力,冒黑煙。
提問者:網(wǎng)友 2020-09-10
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將發(fā)動(dòng)機(jī)EECU的內(nèi)部故障清除。
回答者:網(wǎng)友
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原因分析:排氣制動(dòng)電磁閥損壞后,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,從而出現(xiàn)動(dòng)力不足或冒黑煙等問題。 

  解決對(duì)策:更換排氣制動(dòng)電磁閥或重新插接線束。
回答者:網(wǎng)友
用手油泵排氣后,無法啟動(dòng);打點(diǎn)滴也無法啟動(dòng),用診斷儀檢查沒有高壓,松開高壓泵的低壓回油管,有大量燃油冒出,無氣泡。檢查傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),空壓機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),可直觀地查明故障。檢查漏氣停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作,若能聽到有漏氣聲,應(yīng)從空壓機(jī)至儲(chǔ)氣筒,找出漏氣部位,便是故障所在。檢查調(diào)壓閥將調(diào)壓閥試調(diào),若充氣好轉(zhuǎn),表明是調(diào)壓閥調(diào)定壓力過低而充氣不良引起制動(dòng)效果變差。檢查堵塞打開儲(chǔ)氣簡的放水閥,若排氣量小或無氣排出,說明供能管堵塞.一般冬季較為常見。應(yīng)進(jìn)一步對(duì)空壓機(jī)的進(jìn)、排氣門和活塞及環(huán)、空氣濾清器等進(jìn)行檢查確診。
回答者:網(wǎng)友
使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度后,先檢查機(jī)油壓力表。如機(jī)油壓力過高或過低應(yīng)檢杳潤滑系油壓大小,再分別將各個(gè)火花塞短路,檢查各缸的工作情況。若氣缸壓力正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣;如一只或多只氣缸偶然不工作,應(yīng)檢查氣缸壓力,壓力正常,再檢查點(diǎn)火系的工作是否正常,若一只或多只氣缸壓力太低,應(yīng)檢查氣門是否燒壞或漏氣,缸墊是否漏氣,氣缸壁上有無拉傷劃痕,活塞環(huán)是否良好。原因分析:排氣制動(dòng)電磁閥損壞后,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,從而出現(xiàn)動(dòng)力不足或冒黑煙等問題?! 〗鉀Q對(duì)策:更換排氣制動(dòng)電磁閥或重新插接線束。故障現(xiàn)象:一臺(tái)瑞典產(chǎn)沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng),清洗更換柴油濾清器,并排除供油系統(tǒng)空氣后,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。當(dāng)排到噴油嘴進(jìn)油管時(shí)發(fā)現(xiàn),油壓偏低,停油不干脆。高壓油泵也不處于熄火狀態(tài)。故障診斷:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)馬達(dá)在5s左右停止工作,等待3~5min后啟動(dòng)馬達(dá)又工作5s左右,由此斷定該發(fā)動(dòng)機(jī)有啟動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)缸蓋上有一電磁閥,電源來自發(fā)電機(jī),分析認(rèn)為該電磁閥裝在燃油回油管路內(nèi),用來控制噴油系統(tǒng)。用萬用表測量其工作電壓為26V,試用電瓶電壓輸入電源,電磁閥有“咔嗒”證明工作正常。
回答者:網(wǎng)友
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