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奔馳SLR邁凱輪售價多少

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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售價800多萬人名幣高性能跑車梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪輪采用5.5升V8增壓發(fā)動機其功率460千瓦/626馬力大轉矩780牛頓米(3250 轉/分鐘)3250-5000轉/分范圍內都能夠保持大轉矩SLR八缸發(fā)動機性能達了公路用跑車發(fā)動機高水平感觀新體驗 04款威馳長安鈴木圓您汽車夢借力海馬·馬自達雙贏經典大作扣人心弦款大功率跑車0-100 公里/小時加速時間僅需3.8秒10.6秒即超過200公里/小時從靜態(tài)起步300公里/小時只需28.8秒高車速達334公里/小時了達高速操縱性和運行穩(wěn)定性方面高要求及頂級性能汽車冷卻空氣要求梅賽德斯-奔馳和邁凱輪聯(lián)合開發(fā)梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪時運用了尖端空氣動力學技術從而確保了完美路面接觸性能及梅賽德斯轎車典型駕駛安全性經過周密風洞試驗之梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪車身底部形成了極流暢線條并尾部下面裝配了專用六通道擴壓器些設計原理都F1賽車經過了驗證能夠確保車身底部氣流幾乎沒有阻礙并高速行車時產生負升力梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪尾部展開式擾流器能夠產生額外負升力當車速達95公里/小時時候擾流器能夠自動形成10度角從而增加軸接觸壓力擾流器也用作輔助空氣阻力板制動器安全性:來自F1高科技材料梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪幾乎完全由碳纖維層壓材料制成種輕量化和高強度材料源于航空和航天工業(yè)其價值當今F1賽車也得了證明種碳纖維材料比鋼輕50%左右碰撞能夠比鋼或鋁多吸收4-5倍沖擊能梅賽德斯-奔馳也利用了種特性梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪前端嵌入了兩根620毫米長碳纖維縱梁每根縱梁都能夠吸收正面碰撞所產生全部能量梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪乘客艙也完全由碳纖維層壓材料制成發(fā)生側面和尾部碰撞時能夠提供充分安全保護并確保其結構基本受影響自適應安全氣囊新研制膝蓋安全氣囊和側部安全氣囊及安全帶收緊器進步完善了梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪安全特性制造制動盤時梅賽德斯-奔馳也運用了新材料技術制動盤由碳纖維強化陶瓷制成僅極堅固而且具有超長使用壽命些制動盤電液式電子感應制動系統(tǒng)(SBC??)配合下能夠達非凡減速效再次突顯了梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪汽車運動特性: 回答者：網(wǎng)友

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