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正常運(yùn)行時(shí),斷路器處于合閘位置還是分閘位置?

我覺得是合閘,對(duì)不對(duì)?
提問者:網(wǎng)友 2020-12-31
最佳回答
 (1)適當(dāng)增大觸頭彈簧的初始?jí)毫蚋鼡Q觸頭彈簧。
 (2)若拐臂、軸銷間隙超過0.3mm,可更換拐臂、軸銷。
 (3)調(diào)整傳動(dòng)機(jī)構(gòu),利用機(jī)構(gòu)在合閘位置超過主動(dòng)臂死點(diǎn)時(shí)傳動(dòng)比很少的特點(diǎn),將機(jī)構(gòu)向靠近死點(diǎn)方向調(diào)整,可減小觸頭合閘彈跳。 斷路器中間箱CT表面對(duì)支架放電 在互感器表面均勻涂抹一層半導(dǎo)體膠,使得表面電場(chǎng)均勻。 斷路器滅弧室不能斷開 對(duì)于達(dá)不到真空度要求值的真空滅弧室的處理,若通過檢測(cè)真空滅弧室真空度確已降至要求值以下,應(yīng)更換真空滅弧室
回答者:網(wǎng)友
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斷路器可能出現(xiàn)的故障有很多,原因也很多。

常見的真空斷路器不正常運(yùn)行狀態(tài) 斷路器拒合、拒分 表現(xiàn)為在斷路器得到合閘(分閘)命令后,合閘(分閘)電磁鐵動(dòng)作,鐵心頂桿將合閘(分閘)掣子頂開,合閘(分閘)彈簧釋放能量,帶動(dòng)斷路器合閘(分閘),但斷路器滅弧室不能合閘(分閘)。 斷路器誤分 表現(xiàn)為斷路器在正常運(yùn)行狀態(tài),在不明原因情況下動(dòng)作跳閘。 斷路器機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能后,儲(chǔ)能電機(jī)不停 表現(xiàn)為斷路器在合閘后,操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電機(jī)開始工作,但彈簧能量?jī)?chǔ)滿后,電機(jī)仍在不停運(yùn)轉(zhuǎn)。 斷路器直流電阻增大 表現(xiàn)為斷路器在運(yùn)行一定時(shí)間后,滅弧室觸頭的接觸電阻不斷增大。 斷路器合閘彈跳時(shí)間增大 表現(xiàn)為斷路器在運(yùn)行一定時(shí)間后,合閘彈跳時(shí)間不斷增大。 斷路器中間箱CT表面對(duì)支架放電 表現(xiàn)為斷路器在運(yùn)行過程中,電流互感器表面對(duì)中間箱支架放電。 斷路器滅弧室不能斷開 表現(xiàn)為斷路器在進(jìn)行分閘操作后,斷路器不能斷開或非全相斷開。  

回答者:網(wǎng)友

故障原因分析 斷路器拒分、拒合 操動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生拒動(dòng)現(xiàn)象時(shí),一般先分析拒動(dòng)原因,是二次回路故障還是機(jī)械部分故障,然后進(jìn)行處理。在檢查二次回路正常后,發(fā)現(xiàn)操動(dòng)機(jī)構(gòu)主拐臂連接的萬向軸頭間隙過大,雖然操動(dòng)機(jī)構(gòu)正常動(dòng)作,但不能帶動(dòng)斷路器分合閘聯(lián)桿動(dòng)作,導(dǎo)致斷路器不能正常分合閘。 斷路器誤分 斷路器在正常運(yùn)行狀態(tài)下,在沒有外施操作電源及機(jī)械分閘動(dòng)作時(shí),斷路器不能分閘。在確認(rèn)沒有進(jìn)行誤操作的情況下,檢查二次回路及操動(dòng)機(jī)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)操動(dòng)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)輔助開關(guān)接點(diǎn)有短路現(xiàn)象,分閘電源通過短路點(diǎn)與分閘線圈接通,造成誤分閘。原因是斷路器機(jī)構(gòu)箱頂部漏雨,雨水沿著輸出拐臂向下流,正好落在機(jī)構(gòu)輔助開關(guān)上,造成接點(diǎn)短路。 斷路器機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能后,儲(chǔ)能電機(jī)不停 斷路器在合閘后,操動(dòng)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電機(jī)開始工作,彈簧能量?jī)?chǔ)滿后,發(fā)出彈簧已儲(chǔ)能信號(hào)。

回答者:網(wǎng)友
合閘彈簧和分閘彈簧都處于儲(chǔ)能狀態(tài)。因?yàn)閿嗦菲魈l時(shí),斷路器會(huì)有一次自動(dòng)合閘的。很快的只有0.1秒時(shí)間。

回答者:網(wǎng)友
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