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現(xiàn)代索納塔9?1.6T的是多點(diǎn)電噴還是直噴?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-07-20
最佳回答
這個是采取的缸內(nèi)直噴。 缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗量低,升功率大。機(jī)內(nèi)的
活塞
頂部一半是球形,另一半是壁面,空氣從氣門沖進(jìn)來后在活塞的壓縮下形成一股渦流運(yùn)動,當(dāng)壓縮行程行將結(jié)束時,在燃燒室頂部的噴油嘴開始噴油,汽油與空氣在渦流運(yùn)動的作用下形成混合氣,這種急速旋轉(zhuǎn)的混合氣是分層次的,越接近火花塞越濃,易于點(diǎn)火作功。 缸內(nèi)直噴就是將燃油噴嘴安裝于
氣缸
內(nèi),直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。噴射壓力也進(jìn)一步提高,使燃油霧化更加細(xì)致,真正實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)地按比例控制噴油并與進(jìn)氣混合,并且消除了缸外噴射的缺點(diǎn)。同時,噴嘴位置、噴霧形狀、進(jìn)氣氣流控制,以及活塞頂形狀等特別的設(shè)計,使油氣能夠在整個氣缸內(nèi)充分、均勻的混合,從而使燃油充分燃燒,能量轉(zhuǎn)化效率更高。因此有人認(rèn)為缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動機(jī)是將柴油機(jī)的形式移植到汽油機(jī)上的一種創(chuàng)舉。
回答者:網(wǎng)友
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