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比亞迪S6和長(zhǎng)城H6那個(gè)車更好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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你好，單從性價(jià)比，比亞迪絕對(duì)要比那些合資車厚道許多。而剛剛上市的S6幾乎更是開(kāi)創(chuàng)了比亞迪的性價(jià)比之最，8.98-12.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)讓不少開(kāi)哈弗的車主投來(lái)了羨慕嫉妒的眼光。 S6提供了2.0L和2.4L共三款車型，動(dòng)力系統(tǒng)與同排量比亞迪F6上的為同一型號(hào)。其中，BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為比亞迪自主研發(fā)，最大功率140馬力，最大扭矩186N·m。變氣門(mén)技術(shù)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)該說(shuō)該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)較為成熟，并經(jīng)歷了長(zhǎng)期的市場(chǎng)驗(yàn)證，質(zhì)量可靠。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)則為三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，采用SOHC設(shè)計(jì)，并帶有MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。傳動(dòng)方面，則分別匹配5檔手動(dòng)變速器和4速手自一體變速器。S6雖然是比亞迪推出的第一款SUV，但它卻并沒(méi)有采用越野車普遍的非承載式車身，前后懸掛也并非前雙叉臂、后整體橋式，而是采用了前麥弗遜、后雙連桿式獨(dú)立懸架。所以千萬(wàn)不要對(duì)它報(bào)以太強(qiáng)的越野幻想，它只適合老老實(shí)實(shí)地呆在城市里，屬于那種真正城市多功能汽車而已。: 回答者：網(wǎng)友

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