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310馬力解放j6排放故障燈亮怎么辦
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-08
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當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后,電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),此時發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈的原因。 下面,就來看看汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮分析。 故障現(xiàn)象: 早上冷車啟動時啟動困難或啟動后發(fā)動工況不穩(wěn)定,可能會伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點(diǎn)亮,有時熄火后重起發(fā)動機(jī)抖動和污染燈消失,有時重啟后發(fā)動機(jī)抖動正常但污染燈亮。產(chǎn)生該故障的原理: 基礎(chǔ)原理:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程就是熱能的反應(yīng)。 發(fā)動機(jī)冷車啟動時發(fā)動機(jī)的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件,當(dāng)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),噴油嘴的噴油到
氣缸
內(nèi)是霧化的,霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結(jié)在缸壁上,不利于發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火燃燒。如果發(fā)動機(jī)缸壁的溫度是很高的,混合氣進(jìn)入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結(jié)而起氣化,高溫氣化的混合氣有助于混合氣的燃燒,從而有利于發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)的正常的工作運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)動機(jī)抖動就意味著缸內(nèi)部的混合氣燃燒不完全,這樣就會是發(fā)動機(jī)抖動,不完全燃燒的混合氣在發(fā)動機(jī)排氣過程中會通過排氣門排出,這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器,他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量,混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少,相反就越多,氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉(zhuǎn)化為電腦能識別的電信號給發(fā)動機(jī)控制電腦,電腦再根據(jù)設(shè)定的軟件程序,通過發(fā)動機(jī)上的各個傳感器采集發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的參數(shù)經(jīng)行修正計算后發(fā)給點(diǎn)火系統(tǒng) 噴油系統(tǒng)的工作指令,這些系統(tǒng)接到這些工作指令后修正工作參數(shù)來完成點(diǎn)火和噴油,此時發(fā)動機(jī)已進(jìn)入再次點(diǎn)火燃燒的工作,這樣反復(fù)的工作調(diào)整。當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后,電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),此時發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機(jī)污染排放燈的原因。 導(dǎo)致污染燈亮的原因: 1. 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮,而且還容易產(chǎn)生積碳。 2. 進(jìn)氣道,
活塞
頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。 3. 冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。 4. 發(fā)動機(jī)行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。 5. 積碳過多點(diǎn)火困
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