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剎車分泵與手剎共用工作原理

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-20
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　　剎車是為了避免車輛在行駛過(guò)程中遇到緊急情況而采用的措施，手剎是為了駐車而設(shè)計(jì)的。。。工作原理不一樣。 剎車分泵是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)氣磅產(chǎn)生的氣體再通過(guò)單向閥到達(dá)氣包。而后到達(dá)總泵，駕駛員踩動(dòng)總泵，總泵活塞往下運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致氣體通向剎車氣管帶動(dòng)，再有剎車分泵帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸使剎車蹄片外徑張大和剎車鼓結(jié)合，才導(dǎo)致車輛在行駛中的安全。 手剎分泵和平常分泵多了個(gè)接頭再長(zhǎng)點(diǎn)。工作原理是；手剎故名斷氣剎，車輛在行駛中斷氣剎分泵管手剎氣管一直有氣。
回答者：網(wǎng)友
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