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雪弗蘭科邁羅怎么樣？操控和動(dòng)力好不好？

前段時(shí)間在路上看到有人開(kāi)，感覺(jué)挺好的。想入手，我朋友說(shuō)這車(chē)不貴。不知道性能怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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　　實(shí)力派明星 ? 評(píng)測(cè)雪佛蘭科邁羅　　回憶一下當(dāng)年看《變形金剛1、2》的時(shí)候，你是不是也像所有人一樣散場(chǎng)之后仍然激動(dòng)不已，和女朋友念叨著自己有多么想要一輛大黃蜂?，F(xiàn)在，你當(dāng)時(shí)沖動(dòng)的想法可以實(shí)現(xiàn)了，大黃蜂的化身雪佛蘭科邁羅已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，45.58萬(wàn)元的售價(jià)也并不像想象中那么高不可攀。也許電影明星的光環(huán)會(huì)讓你感覺(jué)科邁羅和現(xiàn)實(shí)生活的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是真正了解之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它和電影里的大黃蜂一樣可以成為我們的好兄弟。　　科邁羅對(duì)包括我在內(nèi)的很多人來(lái)說(shuō)都是一輛夢(mèng)想之車(chē)，盡管我們都知道電影都是假的，但是我們?nèi)匀粺o(wú)法也不愿意抗拒大黃蜂的感染力。其實(shí)在電影的光環(huán)背后，有不少人質(zhì)疑科邁羅太過(guò)張揚(yáng)，美式肌肉跑車(chē)操控不行的印象也早已深入人心。質(zhì)疑科邁羅的人恐怕絕大多數(shù)都會(huì)去看《變形金剛3》，看過(guò)之后也必然會(huì)和我一樣激動(dòng)，激動(dòng)過(guò)后還要對(duì)電影里的大英雄進(jìn)行一番雞蛋里挑骨頭式的批判是不是有些太過(guò)刻薄了呢?純爺們兒就別玩那些虛的，現(xiàn)在科邁羅就擺在我們面前，一起來(lái)看看它的本來(lái)面目吧。　　雪佛蘭科邁羅動(dòng)力：百公里加速7.4秒　　不少人認(rèn)為引進(jìn)版科邁羅不能算是真正的肌肉跑車(chē)，因?yàn)樗爸弧笔褂昧?.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，真正的肌肉跑車(chē)都應(yīng)該使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這話不無(wú)道理，但是我們也應(yīng)該看到，引進(jìn)版的3.6升SIDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有科邁羅SS版的6.2升V8那么強(qiáng)悍，也已經(jīng)擁有了215kw(6400rpm)的最大功率和336Nm(5200rpm)的最大扭力，官方百公里加速數(shù)據(jù)6.3秒，最高車(chē)速240Km/h。并且擁有缸內(nèi)直噴和雙VVT技術(shù)。曾經(jīng)在2008、2009年度連續(xù)被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。　　我們實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間為7.43秒，比官方數(shù)據(jù)慢了一秒還多，這是為什么呢?這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高達(dá)11.3:1，為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)油品進(jìn)行過(guò)專門(mén)的調(diào)校，重新調(diào)整過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以接受我們的93號(hào)汽油。而這必將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。我們認(rèn)為雪佛蘭應(yīng)該是直接給出了國(guó)外版的官方數(shù)據(jù)，如果我們使用98號(hào)汽油也許可以讓加速時(shí)間縮短零點(diǎn)幾秒，但是想要達(dá)到官方數(shù)據(jù)的水平恐怕不太可能。　　應(yīng)該說(shuō)7秒左右的百公里加速成績(jī)還是可以令人滿意的，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)性能車(chē)或者入門(mén)級(jí)跑車(chē)的加速成績(jī)基本都在7秒以上，能做到7秒以內(nèi)的除了EVO、STI、高爾夫R之外基本上都是百萬(wàn)級(jí)的價(jià)位了（當(dāng)然，豪華品牌60萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)跑車(chē)也基本能跑出6秒上下的百公里加速成績(jī)）。對(duì)于科邁羅來(lái)說(shuō)，拖著將: 回答者：網(wǎng)友

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