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比亞迪s6都什么價(jià)位？那個(gè)性價(jià)比更好些。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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優(yōu)6是全能的時(shí)尚派，S6是專注的技術(shù)派，在你決定更青睞誰之前，不如先看看我們的介紹。納智捷優(yōu)6 SUV 與眾不凡的時(shí)尚新寵排量：1.8T、2.0T 軸矩：2720mm 車身長(zhǎng)\寬\高：4625/1825/1620mm 價(jià)格區(qū)間：12.88 -20.08萬元競(jìng)品：哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、奇瑞瑞虎5、奔騰X80，同時(shí)也包括東本CRV、一汽豐田RAV4等合資品牌入門級(jí)車型。亮點(diǎn)配置：每次將東風(fēng)裕隆的產(chǎn)品與競(jìng)品對(duì)比，對(duì)我來說都是一件難事，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品總是會(huì)另辟蹊徑，在某些方面做的比同級(jí)車超過二到三個(gè)臺(tái)階，這就會(huì)讓某些對(duì)比顯得有些尷尬，不過，這正是納智捷系列所一貫追求的品牌效應(yīng)。關(guān)于優(yōu)6，我相信只要是見過這車的人，對(duì)造型沒有不表示肯定的。雖然裕隆的設(shè)計(jì)師把設(shè)計(jì)的理念總結(jié)成了很玄乎的“L2+4L”數(shù)學(xué)公式，但是斜背式車尾與雙門跑車的車頂線條，的確秒殺了很多年輕人的眼球。在一個(gè)日趨多元化的汽車社會(huì)，這種一致的認(rèn)可是對(duì)設(shè)計(jì)師最大的褒獎(jiǎng)。內(nèi)飾部分同樣驚喜不斷，來自于飛機(jī)駕駛座艙設(shè)計(jì)靈感的環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，以及類碳纖維的材質(zhì)。另外，高配版本中會(huì)自動(dòng)升起的升降高音喇叭和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，更添豪華與時(shí)尚。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，特別是節(jié)油性能，一直是納智捷用戶比較關(guān)注的問題。這款優(yōu)6全系車型均采用了強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230牛·米，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256?！っ祝瑒?dòng)力輸出全面超越競(jìng)品車型。而在之前的媒體試駕中，有網(wǎng)站記者在市區(qū)里開出了8.7升的百公里油耗。主動(dòng)安全配置也是一大亮點(diǎn)，納智捷優(yōu)6 SUV配備了DAS+駕駛警示系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了FCW+前車防撞警示系統(tǒng)、PDS+行人偵測(cè)警示系統(tǒng)及LDWS+行車偏移偵測(cè)警示系統(tǒng)，會(huì)發(fā)出警告音提醒車主。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所采用的傳統(tǒng)模擬手動(dòng)換擋方式不同，倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的優(yōu)6率先采用源自超級(jí)跑車的方向盤換擋撥片，開創(chuàng)同級(jí)車型先河。綜合點(diǎn)評(píng)：可以說，每一次東風(fēng)裕隆的發(fā)布，媒體都會(huì)多一些期待，這是因?yàn)檫@個(gè)品牌所特有的創(chuàng)新氣質(zhì)。發(fā)布會(huì)的精彩不在于砸了多少錢，而是在于給人留下了多少印象，在這一點(diǎn)上，東風(fēng)裕隆做到了。不管是總部長(zhǎng)身著的撞色禮服，還是最后所有高管穿著廚師的制服，端著盤子登場(chǎng)，都讓人為之眼前一亮。從領(lǐng)跑Color Run 到牽手時(shí)尚電影大片《痞子英雄2》，納智捷優(yōu)6 SUV從誕生之日起，就一路緊貼著都市時(shí)尚的脈搏，吸引了無數(shù): 回答者：網(wǎng)友

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