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陸風(fēng)X6?2.5為什么比2.8的還耗油

陸風(fēng)X6 2.5為什么比2.8的還耗油: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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三圍比陸風(fēng)X6大了很多，身材偉岸，風(fēng)格硬朗。雖然廠家聲稱，陸風(fēng)X8是一款在現(xiàn)有X6越野車基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大改進(jìn)的5門越野車型，是X6的升級車型，并有可能最終成為X6的換代產(chǎn)品，有跡象表明，該車型在一些技術(shù)細(xì)節(jié)上，似乎借鑒了克萊斯勒J(rèn)eep Liberty，外形神似大切諾基，但車型本身，可能模仿了陸地巡洋艦LC80。前臉和保險(xiǎn)杠采用了流行的U口設(shè)計(jì)元素，腰線參考了老款的現(xiàn)代圣達(dá)菲，C柱借鑒了豐田PRADO，尾燈依稀可見老款雷克薩斯SUV的風(fēng)格。對比江鈴新車諜照與2005款雙龍雷斯特，可以看出，雖然為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者，摒棄了雙龍?jiān)揭败嚨牧眍愅庥^，但除了C柱和尾部結(jié)構(gòu)有一些改動，骨子里，可能還是日韓越野車的血統(tǒng)。底盤懸掛和陸風(fēng)X6螺旋彈簧版本結(jié)構(gòu)大致相同，尺寸上有相應(yīng)的變化，與雙龍的老款愛騰比較接近。與陸風(fēng)X6搭載的老款五十鈴技術(shù)JX493江鈴增壓直噴式柴油機(jī)不同，N350與X8平臺都將采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)VM R425和VM R428，最初的路試型號，大多是排量2.5升的VM R425，江鈴目前主力柴油發(fā)動機(jī)4JB1的升級替代產(chǎn)品。: 回答者：網(wǎng)友

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