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海福星和伊蘭特哪個好點更適合家庭用，哪個保養(yǎng)比較便宜??？.請生意經解答

海福星和伊蘭特哪個好點更適合家庭用，哪個保養(yǎng)比較便宜啊？.請生意經解答: 問提問者：網友 | 2018-08-26

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橫向看，四款車型算是一個非常有趣的對比，福美來2代和海福星都是以福美來一代為基礎改進而來，而伊蘭特與賽拉圖在現(xiàn)代集團內部就是高低檔搭配車型，四者還有一個共同的特性為，軸距尺寸同為2610mm，屬于標準A級車。　　動力　　從價格層面來看，福美來2代匹配的進口Tritec發(fā)動機更為便宜些，而海福星為體現(xiàn)售價優(yōu)勢，打通二級市場，裝配了東安三菱的4G18型發(fā)動機，大大降低了制造成本。看來原版的馬自達ZF型發(fā)動機成本不菲，以至于迫使海馬公司不得不分別購進不同的機型裝配福美來與海福星，動力性能自然是Tritec獲勝，其雙峰值扭矩分別能在2500轉和4500轉達到兩個扭矩最高值，能同時兼顧低速市區(qū)與高速提速兩種不同的路況，不過與其匹配的變速器則稍顯落后。而在福美來2代上整個動力總成竟然毫無變化，這不是發(fā)動機本身的原因，而是為其匹配的變速器生產商來自國內，油耗方面也受到了此款變速器的影響而有些偏高，不能在其動力與油耗之間尋找到最佳的契合點?！　『８Ｐ撬褂玫娜?G18型發(fā)動機雖然動力性能偏弱，但其整備質量上的優(yōu)勢，使得其動力性能與伊蘭特、賽拉圖相比毫不示弱，特別是日系發(fā)動機省油的特性依然保持，而后兩者發(fā)動機方面參數(shù)一致，動力雖然強勁，但過大的整備質量拖了后腿，即使有CVVT技術的輔佐，油耗表現(xiàn)也不太理想，兩者綜合起來也要徘徊在8~11升上下。　　底盤　四者底盤結構完全一致，或者更為確切的說是兩個不同的平臺完全一致，區(qū)別自然就是各自底盤的綜合性調校能力，福美來底盤過薄，對路況的反映較為敏感，這只是指路噪方面的問題，而非底盤，至于伊蘭特和賽拉圖，畢竟與福美來有代溝，因此在底盤舒適性方面表現(xiàn)更佳些。但也不占絕對的優(yōu)勢。而在賽拉圖與伊蘭特中細分比較，前者的底盤懸掛調校，側重于駕駛乘坐的舒適性，因此懸掛設定阻尼較小，對振動的過濾較為徹底，同時提升了胎面對路感的回饋。而賽拉圖為區(qū)分與伊蘭特的賣點，底盤懸掛部分的調校，偏向動感，減震阻尼設定較大，對車身動態(tài)控制更為理想。相對的，在駕乘舒適性方面，打了折扣。　　保養(yǎng)費用　　四款車都非省油的燈，雖然有三款不同類型的發(fā)動機，但各自的保養(yǎng)費用完全不同，就是賽拉圖和伊蘭特之間都有區(qū)別，更別說是裝配Tritec發(fā)動機的福美來2代與裝配三菱4G18發(fā)動機的海福星之間的保養(yǎng)費用差距了。配件項目福美來2代參考價格（元）伊蘭特參考價格（元）海福星參考價格（元）賽拉圖參考價格（元）機油 12: 回答者：網友

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