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      雪鐵龍(進(jìn)口)雪鐵龍C4?L車(chē)怎么樣

      雪鐵龍(進(jìn)口)雪鐵龍C4 L車(chē)怎么樣
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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      雪鐵龍C4轎跑車(chē)外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)、創(chuàng)新,具有極為鮮明的結(jié)構(gòu)感,并具有流暢的線條,出色的空氣動(dòng)力性和寬敞的內(nèi)部空間。因此雪鐵龍C4被評(píng)為2006紐約國(guó)際車(chē)展年度世界汽車(chē)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。      C4轎跑車(chē)車(chē)身修長(zhǎng),線條流暢,車(chē)身前部風(fēng)格飽滿的鍍鉻雙人標(biāo)志向兩邊延伸,與散熱隔柵合為一體,彰顯出品牌的無(wú)限活力,“飛去來(lái)器”形的前大燈向上挑起,晶瑩剔透,炯炯有神,而前門(mén)旗幟狀后視鏡,使C4 轎跑車(chē)線條更加活潑生動(dòng)。車(chē)身方面,較長(zhǎng)的軸距和前懸,以及較短的后懸,使整車(chē)?yán)饨欠置?,外形?yōu)美流暢,又不失活潑生動(dòng),動(dòng)感十足。      飄逸延伸的線條在彰顯時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí),創(chuàng)造出了雪鐵龍C4低于0.3的風(fēng)阻系數(shù)。而反角設(shè)計(jì)的后窗等前衛(wèi)設(shè)計(jì),不僅造就出寬敞的可適合5人乘坐的內(nèi)部空間,同時(shí)更突顯車(chē)輛外形的動(dòng)感、時(shí)尚。      雪鐵龍C4轎跑車(chē)在其時(shí)尚動(dòng)感的外形下,有著同級(jí)別車(chē)輛中最低的風(fēng)阻系數(shù)以及最寬敞的內(nèi)部空間,真正將造型、空氣動(dòng)力學(xué)以及寬敞的內(nèi)部空間有機(jī)地結(jié)合在了一起。 C41.6轎跑基本型約21.98萬(wàn),轎跑豪華型約24.08萬(wàn),轎跑天窗豪華型約24.98萬(wàn)。(官方報(bào)價(jià))  第10代全新COROLLA卡羅拉整車(chē)寬度大幅增加,創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì),同時(shí)改善了駕乘舒適性,超越以往小型車(chē)固有印象,可與中級(jí)車(chē)相媲美。   豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái),全面調(diào)整車(chē)身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車(chē)中頂級(jí)的行駛性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比,新COROLLA車(chē)身寬度大幅增加,車(chē)前柱位置前移,與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰,表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì),既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型,又營(yíng)造出寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間。另外,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(2ZR型),配合6擋手動(dòng)變速箱,使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面,新COROLLA通過(guò)采用GOA車(chē)身,VSC(車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)),簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等,周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車(chē)中世界頂級(jí)的安全性能。 卡羅拉1.8GL-i手動(dòng)天窗14.48萬(wàn),運(yùn)動(dòng)版GL-S 6MT14.78萬(wàn),1.8GL-i自動(dòng)天窗特別版15.48萬(wàn),運(yùn)動(dòng)版1.8GL-S AT15.78萬(wàn),運(yùn)動(dòng)版1.8GLX-S 6MT16.58萬(wàn),運(yùn)動(dòng)版1.8GLX-S
      回答者:網(wǎng)友
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